Travis Pastrana muuttaa Bentleyn pihan savuiseksi drift-areenaksi
Ylellisten seurapiirien ja adrenaliiniriippuvaisten maailmat kohtaavat harvoin, mutta kun niin käy, tuloksena on yleensä näyttävä räjähdys täynnä meteliä ja palavaa kumia. Bentley päätti hiljattain muuttaa arvostetun Crewen päämajansa valtavaksi drift-radaksi ja antoi avaimet toimintaurheilun ikonille Travis Pastranalta. Lopputuloksena syntyi Supersports: FULL SEND -elokuva, joka todistaa uuden, jo loppuunmyydyn Bentley Supersportsin olevan paljon muutakin kuin pelkkä nopea mannertenvälinen matka-auto.
Tämä Supersports ei todellakaan ollut mikään tavanomainen luksuslaiva suoraan esittelyhallista. Jotta Pastrana voisi haastaa fysiikan lait 666-hevosvoimaisella pedolla, insinöörit varustivat auton räätälöidyllä hydraulisella käsijarrulla, joka sai lempinimen "Mildred". Nimi viittaa legendaariseen "Bentley Girliin" Mildred Mary Petreen, joka tunnettiin pelottomasta kilpa-ajajan asenteestaan. Muutaman fiksun ohjelmistosäädön ansiosta kaasua ja jarrua pystyi käyttämään yhtä aikaa, mutta muuten auto pysyi uskollisena takavetoiselle arkkitehtuurilleen. Näin Bentley osoitti, että se voi olla pelottavan ketterä ilman nelivedon apua.
Itse video on bensalenkkarin silmissä todellinen ilotulitus: Pastrana driftaa vain senttien päässä Bentleyn Heritage Collectionin kruununjalokivistä. Tulilinjalla olivat muun muassa vuoden 1929 Team Blower, Le Mansin voittanut Speed 8 sekä harvinainen W16-moottorilla varustettu Hunaudières-konsepti. Nämä korvaamattomat klassikot toimivat vain taustana raakaan voiman näytökselle, joka rikkoi paikan tavanomaisen rauhan, missä yleensä ihaillaan hienoa nahkaa ja käsin kiillotettuja puupintoja. Kyseessä oli ammattimainen, joskin röyhkeä muistutus siitä, ettei Bentley ole unohtanut kilpa-ajon perintöään – vaikka se olisikin kääritty kalliiseen smokkiin.
Esityksen kruunasi symbolinen cameo, kun Bentleyn toimitusjohtaja Frank-Steffen Walliser nähtiin "ryhtymässä töihin" tarkastellessaan mustia rengasjälkiä tehtaan pihalla. Supersportsin tuotanto alkaa loppuvuodesta 2026, ja kaikki 500 yksilöä on jo varattu omistajille, jotka tuskin koskaan ajavat niitä yhtä aggressiivisesti. Silti tämä elokuva jää pysyväksi todisteeksi hetkestä, jolloin Bentley unohti hillityn maineensa ja antoi yhden maailman parhaista stunt-kuljettajista näyttää, mitä tapahtuu, kun luksusauto päästetään irti.