Li Auto taille dans le vif et ferme cent showrooms
Li Auto, le nouveau prodige de l’automobile chinoise aussi connu sous le nom de Lixiang, doit brutalement freiner son expansion effrénée pour adopter une stratégie de survie. Le constructeur annonce la fermeture d’environ cent showrooms et points de vente sur son marché domestique. Ce n’est pas un simple ajustement cosmétique, mais une réponse pragmatique à un marché en berne et à l’échec cuisant de ses objectifs de ventes pour 2025, restés hors d’atteinte.
À ce jour, Li Auto dispose d’un réseau d’environ 900 points de vente en Chine, dont plus de la moitié sont exploités en direct. Les réseaux sociaux locaux bruissaient récemment de rumeurs évoquant des licenciements massifs et une vague de fermetures bien plus large, mais le constructeur a tenu à clarifier sa position. Les fermetures viseront principalement les sites les moins performants, notamment ceux installés dans des centres commerciaux huppés des grandes métropoles, où les loyers exorbitants ne se justifient plus face à des ventes stagnantes.
Un électrochoc pour le secteur électrique
Le revers de Li Auto envoie un signal fort à tout le secteur chinois du véhicule électrique. L’an dernier, la marque a écoulé près de 406 000 véhicules, un chiffre flatteur en apparence mais qui ne représente que 63 % de ses ambitions affichées. La leçon est claire : même la technologie la plus pointue ne sauvera pas une entreprise si ses coûts explosent plus vite que l’intérêt des clients.
Fait notable, Li Auto n’est pas la seule à devoir revoir sa copie. Porsche, icône du luxe, serait en train de suivre le même régime en Chine, avec l’intention de réduire de près de moitié son réseau de concessions d’ici fin 2026. Le marché chinois n’est plus ce terrain d’abondance aristocratique, mais un champ de bataille impitoyable où seuls ceux qui maîtrisent leurs coûts survivront.
En somme, Li Auto enterre la stratégie du « brûler du cash pour conquérir » au profit d’une obsession pour la rentabilité réelle. L’ère du repas gratuit et des subventions sans fin est révolue. Chaque mètre carré, chaque salarié, tout est désormais passé au crible de l’efficacité, seule valeur qui compte dans un marché devenu sans pitié.
