Geländewagen оснастили матерчатой крышей и сверхмощным мотором
nikolay
09.05.2019
Очередной результат эпатажного тюнинга можно увидеть на улицах Монако, по которым разъезжает весьма своеобразный внешне и нестандартный технически Geländewagen.
Для тех, кому недостаточно традиционного Mercedes-Benz G-класс, ставшего уже своего рода классикой жанра в сегменте SUV, в компании создали более брутальный вездеход на базе «прародителя». Это Mercedes G500 4×4², который отличается увеличенным клиренсом, огромными шинами для бездорожья, расширенными колесными арками и другими опциями. Но шведскому горнолыжнику Йону Олссону, по всей видимости, подобного показалось недостаточно, а потому он на основе последнего создал и вовсе креативный агрегат.
Сначала по заказу спортсмена специалисты голландского тюнинг-ателье Absolute Motors оснастили внедорожник модифицированной подвеской, блоками дополнительного освещения, «кенгурятником» и багажником на крышу. Стоковый 4,0-литровый битурбированный двигатель V8 с изначальной отдачей в 422 л.с. форсировали до 850 «лошадок».
Но, видимо у неугомонного автовладельца сменились условия эксплуатации машины, потому как в конце концов Geländewagen стал кабриолетом: он лишился стационарной крыши и получил укороченные стойки, из-за чего салон стал попросту обрезанным в высоту. Как заявил автор нетривиальных реконструкций – подобный апгрейд понадобился для того, чтобы машина по высоте проходила на подземные парковки столицы Эмиратов.
Серийное электрическое купе Piech GT швейцарская компания Piëch Automotive представит в середине 2024 года. Сейчас электромобиль Антона Пиеха, сына Фердинанда Пиеха, бывшего генерального директора Volkswagen Group и внука Фердинанда Порше, существует в виде единого прототипа. По словам технического директора Piëch Automotive Клауса Шмидта, который более 30 лет проработал в BMW...
Смена модельного года Hyundai IONIQ 5 внесет в автомобиль ряд нововведений: новый аккумулятор емкостью 77,4 кВт·ч и функцию предварительного нагрева аккумулятора, интеллектуальные амортизаторы для повышения комфорта и ходовых качеств, а также опциональные цифровые зеркала заднего вида и боковые зеркала заднего вида. В производстве Hyundai уже происходит переход на изготовление автомобилей...
Porsche отзывает электромобили Taycan 2020 и 2021 модельного года. Официально о проведении отзывной кампании будет объявлено через месяц. Отзыв затронет 6 172 электромобиля Porsche Taycan, которые были выпущены в период с 7 января 2020 года по 29 марта 2021-го и импортированы в Китай. По данным китайских регулирующих органов, Porsche приступит...
General Motors опубликовал новую порцию тизеров концепта Cadillac Celestiq. Всю информацию о долгожданном флагмане электрической линейки Cadillac обещают озвучить в конце июля 2022 года. На рынке товарная версия электроседана появится в 2025 году. Первоначально Celestiq планировали оснастить 16-цилиндровым бензиновым двигателем, но наступление эры электромобилей изменило планы концерна. Седан был построен...
Немецкий автоконцерн Volkswagen показал новые эскизы дизайна электроседана ID. Aero. Сначала новинка появится в Китае, а позже будет доступна в Северной Америке и Европе. Изначально планировалось, что модель дебютирует в Китае в конце апреля, но поскольку Пекинский автосалон был перенесен, презентацию предсерийного концептуального автомобиля тоже отсрочили. Электромобиль Volkswagen ID. Aero,...