Η Geely σχεδιάζει να κατασκευάζει premium μοντέλα στα ευρωπαϊκά εργοστάσια της Volvo
Η Geely Automobile σχεδιάζει να ξεκινήσει από το 2028 την παραγωγή μοντέλων ανώτερης κατηγορίας από το χαρτοφυλάκιο των μαρκών της στα ευρωπαϊκά εργοστάσια της Volvo Cars. Η εταιρεία δεν έχει ακόμη γνωστοποιήσει ποιες μάρκες ή ποια μοντέλα θα αφορά το σχέδιο ούτε ποια εργοστάσια θα χρησιμοποιηθούν.
Ο νεοδιορισθείς πρόεδρος της Geely Auto, An Conghui, δήλωσε κατά την παρουσίαση των αποτελεσμάτων πρώτου εξαμήνου της εταιρείας ότι τα ευρωπαϊκά εργοστάσια της Volvo θα αποτελέσουν σημαντικό μέρος της στρατηγικής τοπικής παραγωγής της Geely. Η παραγωγή μοντέλων ανώτερης κατηγορίας της Geely Auto σε εργοστάσια της Volvo αναμένεται να ξεκινήσει το 2028.
Το χαρτοφυλάκιο της Geely Auto περιλαμβάνει τη μάρκα Geely, μαζί με τη σειρά Galaxy, καθώς και τις Zeekr και Lynk & Co. Η Zeekr τοποθετείται σαφώς στην premium κατηγορία, ενώ και η Lynk & Co βρίσκεται πάνω από τα μοντέλα ευρείας αγοράς της Geely. Η εταιρεία δεν έχει επιβεβαιώσει ποια μάρκα θα χρησιμοποιήσει πρώτη γραμμή παραγωγής της Volvo.
Η Volvo ανοίγει τα εργοστάσιά της σε άλλες μάρκες
Η Volvo Cars κατασκευάζει σήμερα οχήματα στην Ευρώπη, στο Torslanda της Σουηδίας και στη Γάνδη του Βελγίου. Ένα τρίτο ευρωπαϊκό εργοστάσιο κατασκευάζεται κοντά στο Košice της Σλοβακίας, όπου η παραγωγή μεγάλης κλίμακας αναμένεται να ξεκινήσει στις αρχές του 2027.
Η Polestar έχει επίσης υπογράψει μνημόνιο συναντίληψης με τη Volvo Cars για την κατασκευή του ηλεκτρικού Polestar 7 στο Košice, πριν από την προγραμματισμένη κυκλοφορία του μοντέλου το 2028. Στη Γάνδη, η Volvo έχει ήδη εξετάσει το ενδεχόμενο να αξιοποιήσει την πλεονάζουσα παραγωγική δυναμικότητα για τη συναρμολόγηση οχημάτων άλλων μαρκών κατ’ ανάθεση.
Για τη Geely, η αξιοποίηση του υφιστάμενου δικτύου παραγωγής της Volvo προσφέρει έναν τρόπο επέκτασης της παραγωγής στην Ευρώπη χωρίς να χρειάζεται να βασιστεί αποκλειστικά σε νέα εργοστάσια. Δημιουργεί επίσης μεγαλύτερα περιθώρια για κοινή χρήση αρχιτεκτονικών, εξαρτημάτων και τεχνολογιών παραγωγής σε ολόκληρο τον ευρύτερο όμιλο.
Η τοπική παραγωγή αποκτά ολοένα μεγαλύτερη σημασία στην Ευρώπη
Η κατασκευή αυτοκινήτων στην Ευρώπη θα περιόριζε την εξάρτηση της Geely από οχήματα που εισάγονται από την Κίνα. Αυτό έχει ιδιαίτερη σημασία για τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, καθώς η Ευρωπαϊκή Ένωση επιβάλλει πρόσθετους αντισταθμιστικούς δασμούς στα BEV που παράγονται στην Κίνα.
Η ευρύτερη διεθνής στρατηγική της Geely ευνοεί όλο και περισσότερο τις συνεργασίες και την αξιοποίηση υφιστάμενης παραγωγικής δυναμικότητας, όπου αυτό είναι πρακτικά εφικτό. Η εταιρεία επιδιώκει επίσης να αυξήσει τις πωλήσεις της εκτός Κίνας, με την Ευρώπη να αποκτά ολοένα σημαντικότερο ρόλο στην παγκόσμια επέκτασή της.
Η σχεδιαζόμενη χρήση των εργοστασίων της Volvo αποτελεί ακόμη μία ένδειξη στενότερης βιομηχανικής συνεργασίας στον ευρύτερο όμιλο Geely. Οι Volvo, Polestar, Zeekr και Lynk & Co παραμένουν διακριτές μάρκες, όμως οι αρχιτεκτονικές, τα εξαρτήματα και τα δίκτυα παραγωγής πίσω από τα οχήματά τους είναι ολοένα πιθανότερο να αλληλοεπικαλύπτονται.
