BMW M Neue Klasse
Fullscreen Image

Ηλεκτρικά BMW M: Ψηφιακές Ταχύτητες, Πραγματική Απόλαυση

Συγγραφέας auto.pub | Δημοσιεύτηκε: 14.01.2026

Η BMW αποκαλύπτει νέες λεπτομέρειες για τα επερχόμενα ηλεκτρικά M μοντέλα της, βασισμένα στη Neue Klasse, με τεχνικά χαρακτηριστικά που στοχεύουν να πείσουν και τον πιο δύσπιστο. Οι Βαυαροί ετοιμάζουν μπαταρία άνω των 100 kWh, αλλά το πραγματικό ενδιαφέρον βρίσκεται αλλού: τα μελλοντικά ηλεκτρικά M θα διαθέτουν εικονική λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων, καθώς οι μηχανικοί προσπαθούν να αναπαράγουν το ρυθμό των θερμικών κινητήρων μέσω λογισμικού, διατηρώντας την οδηγική απόλαυση της μάρκας.

Οι μηχανικοί επιβεβαίωσαν ότι τα νέα κορυφαία μοντέλα θα διαθέτουν τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, έναν για κάθε τροχό, με το δικό του σύστημα μετάδοσης. Αυτή η λύση υπόσχεται να ανεβάσει τον έλεγχο του αυτοκινήτου σε άλλο επίπεδο, βελτιώνοντας τόσο τη δυναμική όσο και την ανάκτηση ενέργειας. Επιπλέον, τα αυτοκίνητα θα μπορούν να αλλάζουν από τετρακίνηση σε πισωκίνητα, ανάλογα με το αν ο οδηγός θέλει να εξοικονομήσει αυτονομία ή να κάψει λάστιχα. Για το τελευταίο, έχει εξελιχθεί ειδικό ηχοσύστημα που γεμίζει το κενό του εξακύλινδρου.

Η ακριβής ισχύς των κινητήρων παραμένει επτασφράγιστο μυστικό, αλλά η BMW υπόσχεται ότι θα είναι τα ισχυρότερα μοντέλα στην ιστορία της. Η μπαταρία θα ενσωματώνεται απευθείας στη δομή του αμαξώματος, με θερμική διαχείριση ειδικά ρυθμισμένη για σκληρή χρήση στην πίστα. Για μείωση βάρους, χρησιμοποιούνται σύνθετα υλικά από φυσικές ίνες, με ιδιότητες παρόμοιες με ανθρακονήματα αλλά φιλικότερα προς το περιβάλλον. Η BMW δημοσίευσε και φωτογραφία οροφής με αυτή την τεχνολογία, αποδεικνύοντας ότι οικολογία και σπορτίφ διάθεση μπορούν να συνυπάρξουν.

Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό M αναμένεται να είναι σεντάν στο μέγεθος της σημερινής M3, μοιραζόμενο πλατφόρμα με το επερχόμενο i3. Παρά τις δοκιμές των νέων ηλεκτρικών, η BMW δεν εγκαταλείπει πλήρως τους θερμικούς κινητήρες: παράλληλα εξελίσσει νέα γενιά 3 Series με βενζινοκινητήρα και παρόμοια, αλλά όχι ίδια, σχεδίαση. Τα πρώτα σπορ μοντέλα Neue Klasse αναμένονται το 2027, όταν το λογισμικό και οι προσομοιώσεις θα αρχίσουν να αντικαθιστούν οριστικά τη μηχανική παράδοση.