Το νέο ηλεκτρικό SUV NX8 της Nissan προσφέρει αυτονομία έως 1.450 χλμ.
Η Nissan παρουσίασε στην έκθεση του Πεκίνου το νέο μεσαίου μεγέθους SUV NX8. Το μοντέλο, που αναπτύχθηκε από τη Dongfeng Nissan, στοχεύει στον έντονα ανταγωνιστικό τομέα NEV της Κίνας, προσφέροντας τόσο αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης (BEV) όσο και σύστημα κίνησης με επέκταση αυτονομίας (REEV). Το εύρος τιμών του οχήματος κυμαίνεται από 159.900 έως 209.900 γουάν, περίπου 20.500 έως 26.900 ευρώ.
Τεχνικά χαρακτηριστικά και δυνατότητα φόρτισης
Το NX8 είναι ένα οικογενειακό SUV μήκους 4.870 χιλιοστών, που τοποθετείται από πλευράς διαστάσεων πάνω από το Nissan Qashqai. Η τεχνική αρχιτεκτονική του μοντέλου υποστηρίζει σύγχρονα πρότυπα φόρτισης:
Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση (BEV): οι κορυφαίες εκδόσεις χρησιμοποιούν σύστημα 800 βολτ και ταχεία φόρτιση 5C, επιτρέποντας φόρτιση από 30% έως 80% σε 10 λεπτά. Η μέγιστη αυτονομία κατά CLTC είναι 650 χιλιόμετρα, με μπαταρίες 73 έως 81 kWh.
Η έκδοση με επέκταση αυτονομίας (EEV): πρόκειται για έκδοση στην οποία ο βενζινοκινητήρας λειτουργεί ως γεννήτρια. Η ηλεκτρική αυτονομία φτάνει έως τα 310 χιλιόμετρα και η συνδυασμένη αυτονομία έως τα 1.450 χιλιόμετρα, κατά CLTC. Η μέση κατανάλωση καυσίμου σε λειτουργία γεννήτριας είναι 4,51 λτ./100 χλμ.
Έξυπνο εσωτερικό και αυτόνομη οδήγηση
Ο εξοπλισμός του οχήματος ανταποκρίνεται στις υψηλές προσδοκίες της κινεζικής αγοράς στον τομέα των ψηφιακών λύσεων:
Υλικό: chip Qualcomm Snapdragon 8295P και δύο οθόνες 15,6 ιντσών.
Περιβάλλον χρήστη: Nissan OS 2.0 με φωνητικό βοηθό AI και AR head-up display 63 ιντσών στο παρμπρίζ.
Συστήματα υποβοήθησης οδηγού: το λογισμικό που αναπτύχθηκε από τη Momenta υποστηρίζει λειτουργίες NOA, Navigate on Autopilot, τόσο στον αυτοκινητόδρομο όσο και σε αστικές συνθήκες.
Άνεση: χώρος αποσκευών 773 λίτρων, ενσωματωμένο ψυγείο-θερμοθάλαμος και καθίσματα με λειτουργία μασάζ.
Το NX8 αποτελεί μέρος της παγκόσμιας στρατηγικής της Nissan, η οποία αντιμετωπίζει την Κίνα ως κέντρο ανάπτυξης και εξαγωγών. Το μοντέλο ανταγωνίζεται άμεσα κινεζικές μάρκες όπως οι Li Auto και Xpeng, προσφέροντας επιθετική τιμολόγηση και υψηλό επίπεδο εξοπλισμού.
Αν και η Nissan επιβεβαιώνει ότι το μοντέλο προορίζεται για επιλεγμένες παγκόσμιες αγορές, προς το παρόν δεν έχει επιβεβαιωθεί η πώλησή του στην Ευρώπη. Η έλευσή του στην Ευρώπη θα προϋπέθετε έγκριση τύπου σύμφωνα με τα πρότυπα WLTP και προσαρμοσμένη τιμολόγηση, ώστε να διατηρηθεί η ανταγωνιστικότητά του απέναντι στα τοπικά premium ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
