Η Πικρή Αλήθεια της GM: Τα Plug-in Hybrid Είναι Φορολογικό Τρικ

Τα στοιχεία της GM δείχνουν ότι ένα μεγάλο ποσοστό ιδιοκτητών PHEV χρησιμοποιεί τα αυτοκίνητά τους σαν συμβατικά βενζινοκίνητα. Οι λόγοι είναι πρακτικοί αλλά και θέμα βολής: από την έλλειψη υποδομών φόρτισης στο σπίτι μέχρι την απλή άρνηση να ασχοληθούν με το καλώδιο κάθε βράδυ. Το αποτέλεσμα; Η πραγματική κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές ρύπων απέχουν έτη φωτός από τα ιδανικά νούμερα των διαφημιστικών φυλλαδίων και των πινάκων φοροαπαλλαγών. Η τεχνολογία από μόνη της δεν σώζει τον πλανήτη αν ο χρήστης δεν κάνει το ελάχιστο.

Η ειρωνεία είναι ότι τα plug-in hybrid είναι πιο πολύπλοκα και ακριβά στην κατασκευή από τα αμιγώς ηλεκτρικά ή τα απλά βενζινοκίνητα. Κουβαλούν δύο πλήρη συστήματα κίνησης: κινητήρα εσωτερικής καύσης με το ρεζερβουάρ του και ηλεκτροκινητήρα με βαριά μπαταρία. Όταν ο δεύτερος αγνοείται, ο οδηγός μένει με ένα βαρύ, αναποτελεσματικό όχημα που συχνά καίει περισσότερο από ένα ελαφρύ βενζινοκίνητο. Τα ευρήματα της GM δείχνουν ότι για πολλούς, το βασικό κίνητρο αγοράς ήταν η κρατική επιδότηση ή το δικαίωμα να κυκλοφορούν σε λωρίδες υψηλής πληρότητας, όχι η οικολογική συνείδηση.

Η έκθεση αυτή είναι ένα κρύο ντους για όσους πίστευαν ότι τα υβριδικά θα άνοιγαν τον δρόμο για το ηλεκτρικό μέλλον. Αν οι ιδιοκτήτες δεν φορτίζουν τα αυτοκίνητα ενώ έχουν τη δυνατότητα, τίθεται το ερώτημα αν αξίζει αυτή η ενδιάμεση λύση. Η GM φαίνεται να παίρνει στα σοβαρά τα συμπεράσματά της, στρέφοντας το ενδιαφέρον της σε πλήρως ηλεκτρικές πλατφόρμες όπου ο χρήστης δεν έχει άλλη επιλογή από το να συνδεθεί με το δίκτυο. Οι μισές λύσεις παραμένουν μισές, όταν ο ανθρώπινος παράγοντας αγνοείται.