Bentley odbacuje svoj najprestižniji model – jer svijet sada voli visoke aute i niska očekivanja

Nedavno je šef Bentleya, Frank-Stefan Walliser, priznao kako marka nema namjeru ponovno oživljavati model Mulsanne. Time su konačno zatvorena vrata jednog doba.

Sve to – zlato na ukrasima, ručno šivani detalji, tepisi od najfinije vune i miris kovane britanske aristokracije – više jednostavno nije isplativo. Ljudi ih više ne žele. Ili, preciznije, još ih poneki žele, ali premalo da bi se opravdala izrada novih prototipova i čitave proizvodne linije samo radi njihove nostalgije.

Umjesto uživanja kao lord u dugoj limuzini s vratima velikima poput kazališnih zastora, kupci se danas penju u Bentaygu – vozila koja izgledaju kao napuhani Continental i voze se s jednako malo suptilnosti kao pijanac s gajdama u gudačkom kvartetu. Bentayga je postala Bentleyjev komercijalni adut, a prema riječima same marke, kupci se više ni ne osvrću na elegantne, niske limuzine prošlih vremena.

Istina, Flying Spur će ostati u ponudi, ali pravi perjanik marke? To je sada prošlost. Osim, naravno, ako pod perjanikom ne smatrate još jedan SUV. Sljedeći "veliki" Bentley – naglasak na velikom – stiže u drugoj polovici 2026., i pogađate: opet SUV. I to električni. Jer kad ste već odbacili W12 i zadnje ostatke visokih moralnih principa, zašto stati tu? Zašto ne zaboraviti i na aerodinamiku?

Bentley obećava da će i bez dvanaest cilindara pod poklopcem njihov novi div imati dovoljno snage da pregazi vaš moralni kompas – i za sobom ostavi duboke, luksuzne tragove guma.