Bugatti Veyron F.K.P. Hommage: Posljednji benzinac za elitu
Bugatti je odlučio da je najbolji način za juriš prema budućnosti – povratak u prošlost, i to uz paprenu cijenu. Rezultat je Bugatti Veyron F.K.P. Hommage, unikat izrađen u čast čovjeka koji je brend podigao iz pepela. Ferdinand Karl Piëch, čije inicijale nosi ovaj model, bio je vizionar koji je inženjerima postavljao nemoguće zadatke. Ovaj projekt je spomenik toj neumoljivoj ambiciji koja je početkom 2000-ih potresla svijet automobila.
Dok je Bugatti već zakoračio u eru Tourbillona i njegovih snažnih hibridnih pogona, F.K.P. Hommage je otvorena oda sirovoj, mehaničkoj duši W16 motora. Vizualno, automobil je lekcija iz nostalgije; nosi klasičnu siluetu i legendarnu dvobojnu karoseriju prve serije Veyrona, ali je svaka površina dovedena do savršenstva modernim pristupom. Iako je izgrađen na naprednijoj Chiron platformi, ovo nije restauracija, već odgovor na pitanje "što bi bilo kad bi bilo" – vizija kako bi Veyron mogao izgledati nakon dvadeset godina inženjerskog napretka.
Projekt je drugo djelo iz Bugattijevog Sur Mesure "Programme Solitaire" odjela, koji ispunjava najekstravagantnije i najskuplje želje svjetske elite. Kod F.K.P. Hommagea nisu stali na vizualnim detaljima. Unutrašnjost koristi materijale i završne obrade o kojima se 2005., kad je originalni Veyron predstavljen, moglo samo sanjati – uključujući Audemars Piguet Royal Oak Tourbillon ugrađen u armaturnu ploču. Ovaj automobil je napola ozbiljan inženjerski pothvat, napola sentimentalna gesta, podsjetnik na vrijeme kad su cestama vladali cilindri, četiri turbopunjača i brutalna snaga benzina, a ne kilovat-sati.
Naravno, ironija je u tome što ovakav automobil označava konačni zalazak jedne ere. Veyron F.K.P. Hommage namijenjen je onima kojima su današnji hiperautomobili možda previše sterilni i digitalni. Poruka je jasna: čak i za divove poput Bugattija, još uvijek ima smisla malo stare aristokratske arogancije i svijesti da je ponekad povratak u prošlost, u čast jedne vizije, vredniji od čitave flote novih električnih vozila.