1/6 
Ikonični britanski sportski automobili proizvodit će se u bivšoj SAAB-ovoj tvornici
Autor auto.pub |
Objavljeno:
28.02.2025
Britanski proizvođač automobila AC Cars udružio je snage s tvrtkom T-Engineering, koju su osnovali bivši inženjeri SAAB-a, kako bi započeli proizvodnju modernih verzija klasične Cobra GT u Trollhättanu. Tvornica neće samo sastavljati coupeove i roadstere, već će također služiti kao centar za razvoj novih modela.
Bivša tvornica SAAB-a, sada u vlasništvu tvrtke Stenhaga Invest, ima za cilj oživjeti proizvodnju automobila u regiji, otvoriti nova radna mjesta i ponovo zapaliti naslijeđe SAAB-a u Trollhättanu. Kroz ovu suradnju, AC Cars dobiva pristup vrhunskim inženjerima sa stručnim znanjem u sustavima upravljanja vozilima i elektrifikaciji, dok švedski stručnjaci još jednom mogu iskoristiti svoje znanje, dajući novi život povijesnoj tvornici.
Novi Cobra GT, predstavljen 2023., izgrađen je na laganom tubularnom space frameu s karoserijskim panelima od karbonskih vlakana. U ponudi su visokoperformansni V8 motori s impresivnih 810 konjskih snaga, kao i varijanta s dvolitrenim četverocilindrašem. Najmoćnija verzija ubrzava od 0 do 100 km/h za samo 3,2 sekunde, a cijene kreću od 225.000 funti.
S ovim ambicioznim pothvatom, tvornica u Trollhättanu ponovno će postati ključni igrač u automobilskoj inovaciji, spajajući britansku baštinu sportskih automobila s švedskom inženjerskom stručnošću.
Bivša tvornica SAAB-a, sada u vlasništvu tvrtke Stenhaga Invest, ima za cilj oživjeti proizvodnju automobila u regiji, otvoriti nova radna mjesta i ponovo zapaliti naslijeđe SAAB-a u Trollhättanu. Kroz ovu suradnju, AC Cars dobiva pristup vrhunskim inženjerima sa stručnim znanjem u sustavima upravljanja vozilima i elektrifikaciji, dok švedski stručnjaci još jednom mogu iskoristiti svoje znanje, dajući novi život povijesnoj tvornici.
Novi Cobra GT, predstavljen 2023., izgrađen je na laganom tubularnom space frameu s karoserijskim panelima od karbonskih vlakana. U ponudi su visokoperformansni V8 motori s impresivnih 810 konjskih snaga, kao i varijanta s dvolitrenim četverocilindrašem. Najmoćnija verzija ubrzava od 0 do 100 km/h za samo 3,2 sekunde, a cijene kreću od 225.000 funti.
S ovim ambicioznim pothvatom, tvornica u Trollhättanu ponovno će postati ključni igrač u automobilskoj inovaciji, spajajući britansku baštinu sportskih automobila s švedskom inženjerskom stručnošću.
