V12-es SUV-t alkotott az Aston Martin, de a valóságban nem vezethető

A DBX otthon hagyta az elegáns öltönyét

A Dreadnought úgy fest, mintha az Aston Martin luxus-SUV-ja, a DBX eltöltött volna néhány hónapot egy katonai bázison, majd főszerepet követelt volna magának egy akciófilmben. Tekintélyes hasmagassága, masszív páncélzata, túlméretezett terepgumijai és izmos karosszériája jóval fenyegetőbbé teszik egy átlagos brit luxusautónál.

Nem a DBX különkiadásáról és nem is egy jövőbeli sorozatgyártású modell előzeteséről van szó. Az Aston Martin hivatalos közleménye szerint a kizárólag digitálisan létező Dreadnought az Infinity Ward játékfejlesztővel és az Activision kiadóval együttműködésben, kifejezetten a „Call of Duty: Modern Warfare 4” számára készült. A „Call of Duty: Warzone” című játékban is megjelenik majd.

Az Aston Martin formatervezőit nem kötötték a fizikai világ megszokott korlátai. Nem kellett foglalkozniuk a közúti biztonsági előírásokkal, a kibocsátási határértékekkel, a gyalogosvédelemmel, de még azzal sem, hogy a tulajdonos eléri-e a jegykiadó automatát egy többszintes parkolóházban. A járműnek a „Modern Warfare 4” univerzumában kellett helytállnia, ahol némileg mások a prioritások, mint az európai típusjóváhagyási vizsgálatokon.

A V12 dübörög – de csak a hangszórókból

Az Aston Martin taktikai, összkerékhajtású, szupersportautós teljesítményre képes SUV-ként írja le a Dreadnoughtot. A hivatalos anyag egy hamisítatlan, V12-es motorral hajtott Aston Martin dübörgését ígéri, de sem a lökettérfogatról, sem a teljesítményről, a forgatónyomatékról vagy a gyorsulásról nem közöl adatokat.

Így semmi sem támasztja alá azt a feltételezést, hogy képzeletbeli motorja rokonságban állna a Vanquish 5,2 literes, ikerturbós V12-esével. Az Aston Martin nem erősített meg ilyen kapcsolatot. A Dreadnought digitális jármű, így V12-es motorja nem fizikai hajtásláncként, hanem a játékon belüli műszaki adatok és a hangkulissza részeként létezik.

WLTP szerinti fogyasztási táblázat sincs hozzá. A Dreadnought képzeletbeli felszereltségéhez ehelyett tartalék üzemanyagtartályok tartoznak, mert a játék világában előfordulhat, hogy a legközelebbi töltőállomás egy tűzharc túloldalán található.

A bőr találkozása a fegyverszekrénnyel

A katonai megjelenés nem jelenti azt, hogy az Aston Martin lemondott volna a luxusról. A Dreadnought virtuális specifikációjában szénszálas alváz, halszálkamintás szénszálas külső részletek, Oxford Tan bőrrel borított műszerfal és ajtópanelek, valamint metál-aranyszínű váltókar szerepel. Még az ajtózsanérok is eloxált Satin Gold felületkezelést kapnak.

E hagyományos luxusrészletek mellé katonai minőségű páncélzatot, egyedi fegyvertárolókat, a harci zónához alkalmazkodó intelligens rendszereket és integrált digitális parancsnoki kezelőfelületeket terveztek. A karosszéria az Aston Martin jellegzetes Chiltern Green színét viseli, bár ezt az árnyalatot rendszerint nem fegyverzet és aktív harci zóna kíséri.

A Call of Duty hivatalos leírása megjegyzi, hogy egyes aprólékosan kidolgozott stíluselemek pusztán kozmetikai szerepet töltenek be. Maga a Dreadnought azonban több egyszerű vizuális külsőnél: páncélzata a leírás szerint felfogja a becsapódó lövedékeket, összkerékhajtása pedig tapadást, sebességet és elegendő lendületet biztosít az ellenfelek félrelökéséhez vagy a meneküléshez.

A Dreadnought név jelentése azt sugallja, hogy „semmitől sem fél”, egyúttal pedig a híres brit csatahajót, az 1906-ban vízre bocsátott HMS Dreadnoughtot idézi. A hajó olyan radikálisan alakította át a csatahajók konstrukcióját, hogy később az azonos általános típushoz tartozó hadihajókat dreadnoughtokként kezdték emlegetni. Az Aston Martin SUV-ja legalább a virtuális csatatéren megpróbál felnőni ehhez a hírnévhez.

A formatervezők valódi autónak képzelték el

Marek Reichman, az Aston Martin kreatív igazgatója szerint a csapat úgy állt a projekthez, hogy a Dreadnoughtnak valódi jármű benyomását kell keltenie. A tervezők elképzelték, amint New York utcáin közlekedik, illetve Mumbai monszun áztatta útjain tör előre.

Az Infinity Ward az alapoktól kezdve fejlesztette a járművet, a kezdeti koncepciótól az animáción és a geometrián át a játékon belüli fizikáig és hajtásig mindenen dolgozva. A Dreadnought tehát több egy Aston Martin-emblémát viselő díszletnél: a játékban teljes értékűen vezethető jármű.

A megjelenéskor a játékosok a „Modern Warfare 4” DMZ módjának és a „Call of Duty: Warzone” világának több fontos helyszínén is megtalálhatják a Dreadnoughtot. Az Aston Martin sajtóközleményében azzal viccelődik, hogy a márka természetes élőhelyét a fényűző ingatlanok és tájak jelentik – a Dreadnoughtnak csupán valamivel kalandosabb út jut a munkába.

Létezik teljes méretű modell, vezethető autó azonban nincs

A Dreadnought a fizikai világban is létezik, de csak a virtuális SUV teljes méretű másaként. Világpremierjét a Fanatics Fest NYC rendezvényen, a Call of Duty bemutatójának részeként tartották. Az Aston Martin nem állította, hogy a modell működő hajtáslánccal rendelkezik vagy vezethető.

Az európai vásárlóknak tehát nem kell elkezdeniük a Dreadnought árlistáját, regisztrációsadó-összegét vagy CO₂-besorolását keresni. A jármű a játékok világában marad, míg az Aston Martin valóban gyártott SUV-kínálatát a DBX S és a DBX707 képviseli.

A „Call of Duty: Modern Warfare 4” 2026. október 23-án, pénteken jelenik meg világszerte. PlayStation 5, Xbox Series X|S, PC és Nintendo Switch 2 platformokon lesz elérhető.