Ford és Cadillac: Detroit-i F1-csata a nyilvánosság előtt
Úgy tűnik, a Forma–1-ben hamarosan nemcsak a gumikopás lesz éles, hanem a jó öreg detroiti rivalizálás is. Bár a 2026-os szezon még több mint egy hónapra van, a Ford és a Cadillac (General Motors) már most egymásnak estek a nyilvánosságban, mindketten azt bizonygatva, ki az igazi amerikai képviselő a motorsport csúcsán.
A nyitó lövést Dan Towriss, a Cadillac F1-projekt vezetője adta le, aki magabiztosan kijelentette, hogy a Cadillac és a Ford részvétele össze sem hasonlítható. Szerinte a Ford Red Bull-lal kötött partnersége nem több, mint egy túlhájpolt marketingmutatvány, ahol lényegében csak egy drága matrica kerül Max Verstappen autójára. Ezzel szemben a Cadillac teljes értékű gyári csapatként, mindent a nulláról építve, valódi tulajdonosi háttérrel lép be, nem csupán reklámhelyet vásárol.
A Ford válasza nem is késlekedett. William Clay Ford Jr., a Ford elnöke elárulta, hogy hangosan felnevetett Towriss kijelentésein, abszurdnak nevezve azokat. Nem hagyta ki azt a kellemetlen tényt sem, hogy a „büszkén amerikai” Cadillac 2028-ig valójában Ferrari-motorral fog versenyezni. „Ferrari-motort használnak, nem Cadillacet. Nem is tudom, van-e egyáltalán GM-alkalmazott a csapatban” – szúrt oda Ford, hozzátéve, hogy a Ford és a Red Bull együttműködése kifejezetten egy új generációs erőforrás fejlesztésére irányul.
Jim Farley, a Ford vezérigazgatója is rátett egy lapáttal, szerinte a Cadillac elleni rivalizálás „nevetséges”, és alig érdemel említést. Farley szerint az igazi rivalizálásokat a pályán, évek alatt kell kiérdemelni, nem vállalati stratégiákkal és pénzkötegekkel. Amíg a Cadillac egyetlen métert sem tett meg F1-es pályán, a Ford számára a Ferrari és a Mercedes az igazi ellenfél. Úgy tűnik, a detroiti óriások új homokozót találtak, ahol egymás szemébe szórhatják a port – a rajongók pedig remekül szórakozhatnak ezen.
