Németország újraindítja az EV-támogatásokat, kínaiaknak is jut
A német kormány hárommilliárd eurót szán az elektromos autók támogatására, újraindítva a korábbi programot. Meglepő módon, szemben több szomszédos országgal, Berlin nem zárja ki a kínai márkákat sem az új ösztönzőkből. A döntés komoly vitákat váltott ki, de Karsten Schneider környezetvédelmi miniszter szerint a német autógyártók elég erősek ahhoz, hogy felvegyék a versenyt.
Az új támogatási rendszer 2029-ig lesz elérhető, és elsősorban az alacsony és közepes jövedelmű háztartásokat célozza. A támogatás összege 1500 és 6000 euró között mozog, a háztartás jövedelmétől és a gyermekek számától függően. Míg Franciaország és az Egyesült Királyság olyan szabályokat vezetett be, amelyek gyakorlatilag kizárják a kínai gyártású elektromos autókat, Németország a gyakorlatias megközelítést választotta. A cél, hogy mintegy 800 000 új elektromos autó kerüljön forgalomba, amit a német gyártók jelenlegi kínálatával nehéz lenne elérni a megfizethető modellek hiánya miatt.
Érdekesség, hogy a hatótávnövelős elektromos autók (REEV) is bekerültek a támogatott járművek közé, ezzel is csökkentve a vásárlók töltőinfrastruktúra miatti aggodalmait. Bár a hivatalos pályázati ablak csak 2026 májusában nyílik, a támogatás visszamenőleg is igényelhető minden 2026. január 1-je után forgalomba helyezett új autóra. Berlin üzenete egyértelmű: a cél az autópiac élénkítése és a zöld átállás gyorsítása, még akkor is, ha ezzel a BYD vagy az MG is szabad utat kap a Volkswagen és a BMW hazai pályáján.
