Schumacher első győztes Benettonja árverésen
Michael Schumacher első Forma–1-es futamgyőztes autója, az 1992-es Benetton B192-05 a Broad Arrow aukciósház kínálatában várja új gazdáját, aki legalább 8,5 millió eurót hajlandó fizetni érte. Az aukció szervezői nem fukarkodnak a nagy szavakkal, történelmi pillanatnak nevezik az eseményt a gyűjtők világában – és valóban, ezzel a kasztnival szerezte meg a későbbi hétszeres világbajnok első nagydíjgyőzelmét Spa-Francorchamps-ban, esőben, Ayrton Senna és Nigel Mansell előtt.
Ez a Benetton nemcsak Schumacher pályafutásának mérföldköve, hanem egy korszak végét is jelzi: ez volt az utolsó kézi váltós Forma–1-es autó, amely futamot nyert. Rory Byrne tervezte, és emlékeztet arra az időre, amikor a pilóta ügyessége és a hatfokozatú H-váltó legalább annyit számított, mint a mérnöki tudás. A dicsőséges évek után az autó a Benetton, majd a Renault gyári tulajdonában maradt, klasszikus részlegeken és magángyűjteményeken át vándorolt, míg most teljesen felújítva került kalapács alá.
A szervezők minden alkalmat megragadnak, hogy az autó "ikonikus" státuszát hangsúlyozzák, de tény, hogy ezt a kasztnit most először kínálják nyilvános eladásra. Az aukción a többmilliós autó mellett más Schumacher-relikviák is szerepelnek, sisakoktól versenyruhákig, azoknak, akik nem engedhetik meg maguknak a gépet. A Schumacher-kultusz és a teljesen működőképes, frissen restaurált autó miatt nem meglepő, ha a világ legnagyobb gyűjtői is érdeklődnek. Hogy valóban "világfordító pillanatról" van-e szó, vagy csak egy újabb ügyes marketingfogásról egy drága befektetéshez, azt mindenki maga döntheti el.
