Lexus RZ 2027: béim ar raon 561 km agus ar stiúradh leictreonach
1/160 
Tugann sraith Lexus RZ 2027 dhá rogha shoiléire do cheannaitheoirí: raon níos faide le rothaí níos lú, nó tuilleadh trealaimh agus stiúradh leictreonach. Tosaíonn praghsanna an SUV leictrigh ag €52,000 sa Spáinn, agus maítear go bhfuil raon suas le 561 km ag an leagan is éifeachtúla.
Raon níos faide le rothaí níos lú
De réir Lexus, tá ceithre leibhéal trealaimh i sraith RZ 2027: Premium, Executive, Luxury agus F Sport. Tá dhá leagan den Premium ann, agus is iad na rothaí an difríocht is soiléire eatarthu.
Tá rothaí 18 n-orlach ar an RZ 350e Premium Efficiency, a bhfuil tiomáint roth tosaigh aige, agus de réir an mhonaróra tá raon suas le 561 km aige ar an timthriall comhcheangailte. Cosnaíonn sé €52,000 sa Spáinn. Cosnaíonn an Premium le rothaí 20 orlach a bhfuil bailchríoch mheaisínithe orthu €52,900 agus gealltar raon os cionn 510 km dó.
Cuireann na rothaí níos suntasaí €900 leis an bpraghas liosta, ach is fearr a oireann an Efficiency, atá níos saoire, do cheannaitheoirí ar mian leo an raon is faide. Ní féidir, áfach, an difríocht bheacht sa raon a ríomh ó na sonraí foinseacha, mar ní thugann an monaróir ach figiúr «os cionn 510 km» don leagan leis na rothaí 20 orlach.
Sracfhéachaint
Sraith: RZ 350e le tiomáint roth tosaigh agus RZ 500e le tiomáint ceithre roth; leibhéil trealaimh Premium, Executive, Luxury agus F Sport.
RZ 350e Premium Efficiency: rothaí 18 n-orlach, raon suas le 561 km ar an timthriall comhcheangailte, praghas €52,000 sa Spáinn.
RZ 350e Premium: rothaí 20 orlach, raon os cionn 510 km, praghas €52,900 sa Spáinn.
Steer by Wire le roth stiúrtha de stíl Jet: ar fáil mar rogha ar Luxury, mar ghnáth-threalamh ar F Sport.
Raon praghsanna sa Spáinn: €52,000 go €70,900; ní shonraíonn an fhoinse praghsanna ná infhaighteacht lasmuigh den Spáinn.
Trealamh compoird sa Premium bunleibhéil
Áirítear ar ghnáth-threalamh an Premium suíocháin inchoigeartaithe go leictreach a bhfuil téamh agus cumhdach leathair shintéisigh orthu, téamh radaíoch agus ceamara páirceála 360 céim. Tá painéal ionstraimí digiteach agus córas ilmheán Lexus Pro ann freisin, le scáileán tadhaill 14 orlach agus córas loingseoireachta comhtháite.
Faigheann ceannaitheoirí rochtain agus tosú gan eochair, doras cúil leictreach agus ceannsoilse Bi-LED le rialú uathoibríoch ar na soilse arda freisin. Mar sin, ní samhail bhunúsach ar bheagán trealaimh é an leagan is saoire atá ceaptha chun figiúr raoin a bhaint amach.
Tá rogha idir tiomáint roth tosaigh agus tiomáint ceithre roth leis an Executive: cosnaíonn an RZ 350e Executive FWD €55,900 sa Spáinn, agus cosnaíonn an RZ 500e Executive AWD €61,900. Liostaítear Luxury agus F Sport mar leibhéil trealaimh don RZ 500e le tiomáint ceithre roth.
Stiúradh leictreonach ar fáil ar dhá leibhéal trealaimh
Cuireann Lexus a chóras stiúrtha leictreonach Steer by Wire ar fáil mar rogha ar Luxury agus mar ghnáth-threalamh ar F Sport. Tagann roth stiúrtha de stíl Jet leis an gcóras, atá éagsúil le gnáthroth stiúrtha cruinn.
Tá an praghas céanna, €70,900, ar an RZ 500e Luxury, Luxury Steer by Wire agus F Sport ar liosta praghsanna na Spáinne. Cé go ndeirtear sa téacs gur rogha é an stiúradh leictreonach ar Luxury, ní léirítear formhuirear ar leith air sa tábla praghsanna. Liostaítear péint mhiotalach nó péint dhédhathach ar €750 sa tábla.
Is pointe tagartha úsáideach í an tsraith sa Spáinn do cheannaitheoirí Eorpacha, ach ní féidir glacadh leis go mbaineann na praghsanna sin le margaí eile. Ní shonraíonn an fhoinse praghsanna ná infhaighteacht lasmuigh den Spáinn. Níl figiúirí ar fáil ach oiread maidir le cumhacht na mótar, toilleadh na ceallraí, luchtú ná ídiú fuinnimh, agus mar sin ní féidir comparáid theicniúil iomlán a dhéanamh go fóill leis an tsamhail roimhe seo ná le hiomaitheoirí.
