Porsche le 40 faoin gcéad de phoist bhainistíochta agus 9,000 post san iomlán a ghearradh
Tá Porsche ag ullmhú do líon díolachán níos ísle agus ag gearradh costas go mór. Faoin straitéis nua “Sportwagenschmiede ’35”, laghdóidh an chuideachta líon na bpost bainistíochta faoi 40 faoin gcéad sa mheántéarma, agus gearrfar 9,000 post san iomlán. Is í an aidhm brabús a dhéanamh fiú má dhíoltar níos lú ná 200,000 carr sa bhliain.
Caithfidh cuideachta níos lú níos mó a thuilleamh
Tá Porsche ag iarraidh líon na mball foirne i bhfeidhmeanna díreacha agus indíreacha a laghdú 25 faoin gcéad sa mheántéarma, agus tá laghdú chomh mór le 30 faoin gcéad mar sprioc aici san fhadtéarma. Tá sé beartaithe ag an gcuideachta costais phearsanra táirgthe a laghdú suas le 30 faoin gcéad, costais díolacháin agus dáileacháin 20 faoin gcéad agus costais forbartha samhlacha amach anseo suas le 20 faoin gcéad.
Ní gearrthacha gan chúis iad seo. Tá laghdú tagtha ar dhíolacháin Porsche le blianta beaga anuas, agus tá margadh na Síne lagaithe go géar go háirithe. Thit a corrlach brabúis oibriúcháin go 1.1 faoin gcéad in 2025, i gcomparáid le sprioc fhadtéarmach 15 faoin gcéad.
Níos lú leaganacha de na samhlacha, gluaisteáin níos costasaí
Ní hé freagra Porsche líon na ndíolachán a mhéadú ar aon chostas. Tá an chuideachta ag iarraidh líon na leaganacha de na samhlacha a laghdú thart ar 20 faoin gcéad agus díolacháin na leaganacha a bheidh fágtha a mhéadú 30 faoin gcéad ar an meán. Tá sé mar aidhm ag Porsche meánphraghas díola na samhlacha is airde sa raon a ardú thart ar an gcúigiú cuid.
Ag an am céanna, tá an raon ag bogadh i dtreo samhlacha níos costasaí sna deighleoga D agus E. Tá Porsche ag ullmhú sárcharr a bhfuil an t-inneall suite sa lár ann agus a bheidh os cionn an 911 sa raon, agus tá sé ag machnamh ar SUV níos mó ná an Cayenne.
Filleadh ar thrí chineál córais tiomána seachas díriú ar fheithiclí leictreacha
Tá Porsche tar éis éirí as an mbéim láidir a bhíodh aige ar fheithiclí leictreacha agus tá sé ag leanúint de bheith ag forbairt inneall dócháin, hibridí inluchtaithe agus samhlacha lánleictreacha ag an am céanna. Chun costais a laghdú, tá an chuideachta ag treisiú a comhoibrithe le Audi agus ag baint níos mó úsáide as ardáin agus comhpháirteanna comhroinnte.
Is díol suntais plean Porsche do thionscal gluaisteán na hEorpa: ní hamháin gur éileamh níos laige atá i gceist, ach eagraíocht a bhfuil costas iomarcach ag baint léi agus raon samhlacha atá róchasta. Tá Porsche ag iarraidh anois níos lú carranna a dhíol agus níos mó a thuilleamh as gach ceann acu.
