Ford richiama oltre 223.000 F-150: il serbatoio potrebbe staccarsi durante la marcia
Ford richiama negli Stati Uniti 223.472 pick-up F-150, poiché il serbatoio del carburante potrebbe non rimanere saldamente fissato alla carrozzeria. Il problema riguarda i veicoli dei model year dal 2023 al 2027 e, nel peggiore dei casi, potrebbe causare il distacco del serbatoio durante la marcia.
La NHTSA ha registrato il richiamo il 9 settembre con il numero di campagna 26V578. Nel proprio sistema, Ford utilizza la sigla 26S69.
Il problema riguarda le fasce di fissaggio del serbatoio
Il serbatoio del carburante dell’F-150 è tenuto in posizione da fasce metalliche di fissaggio. Sui veicoli richiamati, queste potrebbero non assicurarlo correttamente.
Le conseguenze potrebbero essere ben più gravi di un semplice rumore proveniente dalla parte inferiore del veicolo. Un serbatoio allentato potrebbe perdere carburante, creando un rischio d’incendio. Se l’alimentazione di carburante venisse interrotta, il motore potrebbe spegnersi durante la marcia. Un serbatoio completamente staccato diventerebbe inoltre un ostacolo per gli altri utenti della strada.
Ford farà ispezionare ai concessionari le fasce di fissaggio del serbatoio, sostituendole se necessario. L’intervento sarà gratuito per i proprietari. Ford dovrebbe iniziare a informare i proprietari negli Stati Uniti il 21 settembre.
Un difetto particolarmente spiacevole per l’F-150
Il problema interessa un modello particolarmente importante per Ford. L’F-150 appartiene alla famiglia di modelli F-Series, che da decenni rappresenta una delle principali fonti di profitto dell’azienda.
Per questo motivo, il richiamo di 223.472 veicoli è una notizia poco gradita, anche se l’intervento si limita al controllo e all’eventuale sostituzione dei componenti di fissaggio. L’elettronica di un moderno pick-up può contenere decine di milioni di righe di codice software, ma questa volta il richiamo è stato causato da un dettaglio molto più prosaico: il serbatoio del carburante deve semplicemente restare fissato al veicolo.
Il richiamo riguarda i veicoli destinati al mercato statunitense. In Europa l’F-150 è già un modello di nicchia e gran parte degli esemplari in circolazione è stata importata privatamente. I proprietari di F-150 dei model year dal 2023 al 2027 importati dagli Stati Uniti dovrebbero quindi controllare il VIN del veicolo per verificare se lo specifico esemplare rientra nella campagna.
