Porsche lascia intravedere una nuova ammiraglia della 911
Porsche ha diffuso un teaser di una nuova variante della 911 e ha confermato la prima mondiale per il 14 aprile 2026 alle 16:00, ora dell’Europa centrale. La Casa non ha ancora svelato il nome del modello, ma la silhouette in ombra e la scelta di ambientare la presentazione sulle strade di montagna di Tenerife fanno pensare a una 911 orientata al piacere di guida, forse con carrozzeria aperta.
Stavolta Porsche costruisce l’attesa alla vecchia maniera. La Casa promette una prima mondiale digitale in cui noti esperti d’auto porteranno per la prima volta su strada il modello ancora inedito lungo i tornanti di montagna di Tenerife. Un formato che lascia intendere la volontà di puntare sul carattere e sull’esperienza di guida, più che su una semplice sequenza di dati tecnici.
In base al teaser, l’ipotesi più probabile è quella di un modello GT scoperto. L’auto sotto il telo potrebbe essere una GT3 Sport Cabriolet, perché la silhouette non mostra un’ala posteriore e la linea del tetto lascia aperta la possibilità di una carrozzeria aperta. Car and Driver legge gli stessi indizi come un chiaro richiamo al mondo GT3 e considera una GT3 Cabriolet la soluzione più plausibile, mentre Road & Track lascia ancora spazio a una variante Turbo Touring. Porsche, naturalmente, non ha confermato nessuno di questi nomi.
Se davvero sta per arrivare un modello GT aperto, la ricetta tecnica esiste già. L’attuale 911 GT3 adotta un sei cilindri boxer aspirato da 4,0 litri, sviluppa 375 kW, pari a 510 CV, e continua a offrire un cambio manuale a sei marce. C’è anche un precedente storico. La 911 Speedster del 2019 riprendeva la base tecnica di 911 R e GT3, utilizzava lo stesso 4,0 litri aspirato ed è stata prodotta in 1.948 esemplari. Un nuovo modello darebbe a questa genealogia un’interpretazione moderna nell’era della 992.2.
Porsche non ha ancora detto il nome. E quasi non ce n’è bisogno: a parlare, per ora, sono soprattutto gli indizi.
