2027 m. „Lexus RZ“: iki 561 km nuvažiuojamas atstumas ir elektroninis vairavimas
1/160 
2027 m. „Lexus RZ“ modelių gama pirkėjams siūlo du aiškius pasirinkimus: didesnį nuvažiuojamą atstumą su mažesniais ratais arba gausesnę įrangą su elektroniniu vairavimu. Ispanijoje šio elektrinio visureigio kainos prasideda nuo 52 000 €, o ekonomiškiausia versija, gamintojo teigimu, gali nuvažiuoti iki 561 km.
Mažesni ratai leidžia nuvažiuoti toliau
„Lexus“ teigimu, 2027 m. RZ gama apima keturis įrangos lygius: „Premium“, „Executive“, „Luxury“ ir „F Sport“. „Premium“ dar skirstomas į dvi versijas, kurių akivaizdžiausias skirtumas – ratai.
Priekiniais ratais varomas „RZ 350e Premium Efficiency“ turi 18 colių ratus ir, gamintojo teigimu, pagal mišrųjį ciklą gali nuvažiuoti iki 561 km. Ispanijoje jis kainuoja 52 000 €. „Premium“ versija su 20 colių ratlankiais, kurių paviršius apdirbtas tekinimo būdu, kainuoja 52 900 €, o deklaruojamas jos nuvažiuojamas atstumas viršija 510 km.
Taigi išraiškingesni ratai kainą padidina 900 €, tačiau pigesnė „Efficiency“ labiau tinka siekiantiems kuo didesnio nuvažiuojamo atstumo. Vis dėlto pagal pateiktus duomenis tikslaus nuvažiuojamo atstumo skirtumo apskaičiuoti negalima, nes versijai su 20 colių ratais gamintojas nurodo tik „daugiau kaip 510 km“.
Trumpai
Gama: priekiniais ratais varomas „RZ 350e“ ir visais ratais varomas „RZ 500e“; „Premium“, „Executive“, „Luxury“ ir „F Sport“ įrangos lygiai.
„RZ 350e Premium Efficiency“: 18 colių ratai, iki 561 km nuvažiuojamas atstumas pagal mišrųjį ciklą, kaina Ispanijoje – 52 000 €.
„RZ 350e Premium“: 20 colių ratai, daugiau kaip 510 km nuvažiuojamas atstumas, kaina Ispanijoje – 52 900 €.
„Steer by Wire“ sistema su „Jet“ tipo vairu: papildomai siūloma „Luxury“, standartinė „F Sport“ įranga.
Kainos Ispanijoje – nuo 52 000 iki 70 900 €; šaltinyje nenurodomos kainos ar prieinamumas už Ispanijos ribų.
„Premium“ baziniam modeliui suteikia komforto įrangos
Standartinę „Premium“ įrangą sudaro elektra reguliuojamos ir šildomos sintetine oda aptrauktos sėdynės, spindulinis šildymas ir 360 laipsnių vaizdo kamerų sistema, padedanti parkuotis. Skaitmeninį prietaisų skydelį papildo multimedijos sistema „Lexus Pro“ su 14 colių jutikliniu ekranu ir integruota navigacija.
Pirkėjai taip pat gauna beraktę atrakinimo ir užvedimo sistemą, elektra valdomą bagažinės dangtį ir „Bi-LED“ žibintus su automatiniu tolimųjų šviesų valdymu. Taigi pigiausia versija nėra vien skurdžiai įrengtas bazinis modelis, skirtas geram nuvažiuojamo atstumo rodikliui pasiekti.
„Executive“ galima rinktis su priekinių arba visų ratų pavara: „RZ 350e Executive FWD“ Ispanijoje kainuoja 55 900 €, o „RZ 500e Executive AWD“ – 61 900 €. „Luxury“ ir „F Sport“ įrangos lygiai siūlomi visais ratais varomam „RZ 500e“.
Elektroninis vairavimas siūlomas su dviem įrangos lygiais
Elektroninę vairavimo sistemą „Steer by Wire“ „Lexus“ siūlo kaip papildomą „Luxury“ įrangą, o „F Sport“ ji montuojama standartiškai. Su šia sistema komplektuojamas „Jet“ tipo vairas, kuris skiriasi nuo įprasto apvalaus vairo.
Ispanijos kainoraštyje „RZ 500e Luxury“, „Luxury Steer by Wire“ ir „F Sport“ nurodyta vienoda 70 900 € kaina. Nors tekste elektroninis vairavimas apibūdinamas kaip papildomai siūloma „Luxury“ įranga, kainų lentelėje atskira jo priemoka nenurodyta. Lentelėje kėbulo dažymas metalo efekto dažais arba dviem spalvomis įkainotas 750 €.
Europos pirkėjams Ispanijos modelių gama gali būti naudingas orientyras, tačiau šių kainų negalima automatiškai taikyti kitoms rinkoms. Šaltinyje nenurodomos kainos ar prieinamumas už Ispanijos ribų. Taip pat nepateikiama variklio galia, akumuliatoriaus talpa, įkrovimo duomenys ir energijos sąnaudos, todėl techninis palyginimas su pirmtaku ar konkurentais kol kas lieka atviras.
