258 km/val. greičio rekordas: brangi pamoka kelyje
Naujieji metai – apmąstymų metas, o policija ką tik užbaigė vieną įžūliausių praėjusių metų greičio rekordų bylų. 44 metų vyras, manęs, kad kelias į Taliną – jo asmeninė lenktynių trasa, o „Audi RS6“ spidometro rodyklė – vyriškumo įrodymas, liko su gerokai suplonėjusia pinigine ir pėsčiojo statusu.
Matematika be stabdžių: 258 km/val. sekmadienio sraute
Praėjusių metų liepos sekmadienį kito vairuotojo vaizdo registratorius užfiksavo ne šiaip važiuojantį, o tiesiog skrendantį automobilį. Kadangi vairuotojas atsisakė duoti parodymus – galbūt buvo taip sužavėtas savo arklio galiomis, kad pritrūko žodžių – į pagalbą pasitelkta Estijos teismo ekspertizės tarnyba.
Ekspertų išvados paliko nulinę erdvę fantazijai. Naudojant specialią programinę įrangą, kadrų analizę ir matematiką, „Audi“ vidutinis greitis buvo tiksliai nustatytas – 258 km/val. Tai nebuvo trumpalaikis šuolis lenkiant, o sąmoningas, ilgai trunkantis greičio protrūkis viešame kelyje.
Stulbinantys faktai (ir nė kiek ne džiuginantys):
Reakcijos kelias: važiuojant 258 km/val., per vieną sekundę, kol vairuotojas sureaguoja, automobilis nurieda 71 metrą. Kitaip tariant, dar net neprisilietus prie stabdžio pedalo, mašina jau įveikia beveik tris ketvirtadalius futbolo aikštės visiškai nekontroliuojama.
Stabdymo kelias: net ir su pažangia „Audi RS6“ inžinerija, sustoti iš tokio greičio prireiktų mažiausiai 300 metrų.
Pavojus kitiems: vaizdo įraše matyti, kaip „Audi“ švilpia pro kitus vairuotojus su pavojingai mažu šoniniu atstumu. Jei bent vienas eismo dalyvis būtų paprastai persirikiavęs, sekmadienio kelionė akimirksniu būtų virtusi tragedija.
Bauda, nuo kurios suskausta: daugiau nei 2 500 eurų ir atgal į mokyklą
Policijos atsakas buvo griežtas. Kadangi vairuotojas anksčiau nebuvo baustas, jis „išsisuko lengvai“ – jei tokį žodį čia apskritai galima vartoti.
„Heroizmo“ kaina:
Bauda: 1 800 eurų.
Ekspertizės išlaidos: 731 euras (pasirodo, matematika – brangus malonumas).
Teisės: atimtos.
Pati žeminanti dalis? Norėdamas vėl sėsti prie vairo, 44 metų vyras privalės iš naujo laikyti egzaminus Transporto administracijoje. Sėdėti teorijos pamokose šalia paauglių – pasiekimas, kuriuo prie vakarienės stalo tikrai nesinorės girtis.
