"Kia EV5": praktiškas elektrinis visureigis, žadantis komfortą ir universalumą
"Kia EV5" yra būtent toks automobilis, kokio laukė šiuolaikinė elektrinės eros vidurinioji klasė: praktiškas, atpažįstamas ir maloniai atsisakantis futuristinių pozų. Tai „Kia“ būdas parodyti, kad elektrinis visureigis neturi būti technologinės viršenybės ar prabangos simbolis – užtenka, kad tai būtų apgalvotas šeimos automobilis, tyliai ir užtikrintai atliekantis savo darbą.
Išvaizda „EV5“ atrodo užtikrintai ir tikroviškai – platus, kampuotas, pasitikintis savimi, bet nebandantis virsti ratuotu įtaisu. Salone juntama erdvė ir jaukumas, labiau primenantys namus nei sportiškumą – čia svarbiausia ramybė, o ne nuotykiai. Galinės sėdynės visiškai išsitiesia, bagažinė talpi, o net augintiniai nepamiršti – „Pet Mode“ režimas palaiko pastovią temperatūrą, kai šeimininkas trumpam išeina.
Technologiškai „EV5“ remiasi patikrinta „Kia“ elektrine platforma. 81,4 kWh baterija leidžia nuvažiuoti iki 529 kilometrų, o greitas įkrovimas didžiąją dalį šio atstumo sugrąžina per maždaug pusvalandį. Važiavimas turėtų būti stabilus ir subalansuotas – žemai sumontuota baterija pagerina pusiausvyrą, o i-Pedal sistema leidžia beveik visą laiką valdyti vienu pedalu.
„Kia“ šiam modeliui skiria strateginį vaidmenį savo elektrinių automobilių gamoje – „EV5“ prisijungia prie „EV6“ ir „EV9“, siekiant, kad elektriniai automobiliai taptų kasdienybe, o ne nišiniu pasirinkimu. Šia prasme „EV5“ sėkmingas būtent todėl, kad nesivaiko revoliucijos – jis orientuotas į nuoseklią pažangą.
Pietų Korėjoje ir Europoje „EV5“ pasirodys 2025-ųjų pabaigoje. Tikėtina, kad kaina bus tokia, jog elektrinis šeimos visureigis taps pasiekiamas, bet dar ne pigus. „Kia“ tiki, kad elektrifikacija turi būti ne šuolis į nežinią, o atnaujintas įprastas įprotis – tylus, patogus ir maloniai pažįstamas.
