„Direct Connection“ siekia, kad „Ram Rumble Bee SRT“ galia viršytų 671 kW
„Ram“ savo naujajai „Rumble Bee“ pikapų šeimai pasiūlys įvairių „Direct Connection“ galios didinimo komponentų. Galingiausiame pakete naudojamas 3,0 litro kompresorius, kuris, kaip tikimasi, padidins „Rumble Bee SRT“ galią virš 900 AG, arba 671 kW. Tai nėra atskiras serijinis modelis, o gamintojo remiamas patobulinimas, montuojamas jau įsigijus pikapą.
Standartinio pikapo galia – 579 kW
„Ram 1500 Rumble Bee SRT“ varomas 6,2 litro HEMI V8 varikliu su mechaniniu kompresoriumi. Standartinės versijos galia siekia 777 AG, arba 579 kW, o sukimo momentas – 680 lb-ft, arba 922 Nm. Variklis derinamas su aštuonių laipsnių automatine transmisija.
„Ram“ nurodo 3,4 sekundės įsibėgėjimo nuo 0 iki 60 mph laiką, atitinkantį įsibėgėjimą nuo 0 iki 97 km/h, taip pat 11,6 sekundės ketvirčio mylios rezultatą ir siekiamą 170 mph, arba 274 km/h, didžiausią greitį. Visuose „Rumble Bee“ montuojama nuolatinė aktyvioji visų varančiųjų ratų sistema, tačiau vairuotojas gali atjungti priekinę ašį ir važiuoti tik galiniais ratais.
Standartinėje „Rumble Bee SRT“ įrangoje yra pneumatinė pakaba, specialus „Track“ režimas, starto kontrolės sistema, 325/40 R22 visasezonės padangos ir šešių stūmoklių priekiniai „Brembo“ stabdžiai. Kitaip nei bekelei skirtas TRX, „Rumble Bee“ pirmiausia sukurtas dinamiškam važiavimui keliais ir lenktynių trasomis.
Didesniu kompresoriumi siekiama daugiau nei 900 AG
„Direct Connection“ pakete standartinis SRT 2,4 litro dviejų sraigtų mechaninis kompresorius keičiamas didesniu 3,0 litro agregatu. Komplekte taip pat yra padidintas oras–vanduo tipo tarpinis aušintuvas ir didelio našumo aušinimo skysčio siurblys, skirti pastovioms charakteristikoms užtikrinti.
„Ram“ siekia daugiau nei 900 AG, arba per 671 kW. Galutinių patobulinto pikapo galios, sukimo momento ar dinaminių charakteristikų bendrovė dar nepaskelbė. Todėl nurodomas 3,4 sekundės įsibėgėjimo nuo 0 iki 60 mph laikas ir siekiamas 274 km/h didžiausias greitis taikomi tik standartiniam 777 AG modeliui.
JAV rekomenduojama mažmeninė kompresoriaus komplekto kaina be montavimo siekia $10 995, o straipsnio rengimo metu tai prilygo maždaug €9 500. Darbai ir vietiniai mokesčiai skaičiuojami atskirai.
Jei komplektą sumontuoja ASE sertifikuotas „Mopar“ technikas, jam suteikiama penkerių metų arba 60 000 mylių ribota jėgos agregato garantija, atitinkanti pirminę ribotą pikapo jėgos agregato garantiją. Pranešimas taikomas Šiaurės Amerikos rinkai, o lygiavertė Europos garantija ar pardavimo programa nepatvirtinta.
Kompresoriai bus siūlomi ir mažesnės galios versijoms
„Direct Connection“ 3,0 litro kompresorių komplektus pasiūlys ir kitoms „Rumble Bee“ jėgainėms. 5,7 litro modelio galia padidėja nuo 395 AG, arba 295 kW, iki daugiau nei 600 AG, arba 447 kW. 6,4 litro „Rumble Bee 392“ ir „392 Track Pack“ galia išauga nuo 470 AG, arba 350 kW, iki daugiau nei 700 AG, arba 522 kW.
5,7 litro „Rumble Bee“ ir jam skirtos „Direct Connection“ dalys turėtų pasirodyti 2026 m. ketvirtąjį ketvirtį. „Rumble Bee 392“, „392 Track Pack“ ir SRT kartu su atitinkamomis galios didinimo dalimis planuojami 2027 m. pirmąjį pusmetį. „Ram“ nepaskelbė apie oficialią pikapų ar „Direct Connection“ patobulinimų prekybą Europoje.
Patobulintas „Rumble Bee SRT“ nuo įprasto tiuningo projekto skiriasi gamintojo remiama technine įranga, kalibravimu ir garantiniu aptarnavimu. Bent iš pradžių Europos pirkėjams jis greičiausiai liks amerikietišku didelio našumo flagmanu, kurį bus galima įsigyti tik per specializuotus importuotojus.
