850 AG šarvuotas „Rezvani Fortress“ pikapas debiutuos birželį
„Rezvani“ paskelbė pirmąją naujojo „Fortress“ nuotrauką. Tai 2027 modelinių metų pikapas su taktiniu dizainu ir pasirenkama šarvuote. Oficialus debiutas įvyks birželį, tačiau pirkėjai jau dabar gali rezervuoti gamybos vietą sumokėję grąžinamą 500 JAV dolerių, arba 425 eurų, užstatą.
Nedidelės apimties Kalifornijos gamintojas „Fortress“ kreipia į tą pačią nišą, kurioje jau siūlo „Tank“, „Vengeance“ ir kitus sąmoningai kraštutinius modelius. Tai reiškia prabangą, rimtas bekelės galimybes ir papildomai siūlomą apsaugos įrangą viename visai nediskretiškame pakete. Pats gamintojas „Fortress“ vadina taktiniu bekelės sunkvežimiu ir patvirtina, kad bus siūlomas šarvuotas paketas.
Pirmoje tamsioje anonsinėje nuotraukoje matyti kampuotas kėbulas, variklio dangtis su oro įsiurbimo anga ir priekinė šviesų grafika, sudaryta iš kelių siaurų LED juostų. Tikslių matmenų, kainos ir salono detalių „Rezvani“ kol kas dar nepaskelbė.
Pirminė informacija rodo, kad flagmaninėje versijoje bus montuojamas 5,2 litro V8 su mechaniniu kompresoriumi, išvystantis iki 850 AG, arba 634 kW. Tai leidžia įtarti galimą giminystę su „Ford F-150 Raptor R“, nors „Rezvani“ donoro platformos oficialiai dar nepatvirtino.
Šarvai, demonstratyvumas ir labai didelis V8
„Rezvani“ žada visų varančiųjų ratų pavarą, tvirtas bekelės savybes ir maksimalų saugumą. Sprendžiant iš ankstesnių markės modelių, papildomos įrangos sąraše gali būti neperšaunamas stiklas ir kėbulo panelės, dugno apsauga, „run-flat“ padangos, naktinio matymo sistema ir kiti saugumo paketo elementai. Šarvuotoje „Tank“ versijoje gamintojas taip pat nurodo tokią įrangą kaip dūmų uždanga, apsauga nuo EMP ir sustiprinta pakaba.
Galutinė „Fortress“ kaina kol kas neatskleidžiama. Spėjama, kad pradinė suma galėtų siekti apie 200 000 JAV dolerių, arba 169 924 eurus, ir tai atitiktų įprastą „Rezvani“ logiką. „Tank“ kainuoja nuo 175 000 JAV dolerių, arba 148 683 eurų, o „Vengeance“ startuoja nuo 285 000 JAV dolerių, arba 242 141 euro.
„Fortress“ nesiekia konkuruoti su įprastais pikapais. Tai įvaizdžio produktas pirkėjams, kurie nori itin galingo V8, karinio stiliaus ir, jei reikia, šarvuoto kėbulo. Tokia rinka yra maža, tačiau „Rezvani“ atveju tai logiška. Bendrovė neparduoda didelių kiekių. Ji parduoda dėmesį, išskirtinumą ir galimybę sukonfigūruoti automobilį taip, tarsi vežant vaikus į mokyklą galėtų tekti susidurti su nedideliu perversmu.
