WWCOTY 2026: Moterys žurnalistės išrenka automobilių lyderius
Moterų pasaulinio metų automobilio (WWCOTY) komisija, kurią sudaro 84 žurnalistės iš 54 šalių, paskelbė šešis kategorijų nugalėtojus, apibrėžiančius 2026 metų automobilių rinkos viršūnę. Nepaisydamos pasaulinių prekybos įtampų, žurnalistės tvirtai laikėsi elektrifikacijos krypties ir iš 55 kandidatų atrinko tuos, kurie geriausiai derina dizainą, technologijas ir praktiškumą. Norint dalyvauti, modeliai turėjo būti prieinami bent dviejuose žemynuose, tad nugalėtojai – tikri pasauliniai reiškiniai, o ne vietinės įdomybės.
Miesto automobilių kategorijoje triumfavo atnaujintas „Nissan Leaf“, pelnęs pagyras už paprastumą, prieinamumą ir intuityvią elektrinio automobilio patirtį be bereikalingų komplikacijų. Šeimos visureigių segmente išsiskyrė „Škoda Elroq“ – 500 kilometrų nuvažiuojamas atstumas ir praktiškas salonas dar kartą įrodė čekų gebėjimą kurti vartotojui draugiškus, aerodinamiškai išbaigtus automobilius. Didelių automobilių klasėje išryškėjo „Mercedes-Benz CLA“ – kupė siluetas ir aukšta surinkimo kokybė tapo emocingais vartais į premium pasaulį, kur svarbiausia – akustinė izoliacija ir komfortas.
Didesnių šeimų poreikius atspindėjo „Hyundai Ioniq 9“, pripažintas geriausiu didžiuoju visureigiu už moduliškumą ir erdvumą, o tikrų bekelės entuziastų tarpe nenugalimas liko „Toyota 4Runner“. Pastarasis komisiją sužavėjo ištikimybe tradicinei rėminei konstrukcijai ir mechaniniam patikimumui, ignoruodamas trumpalaikes madas vardan ilgaamžiškumo sudėtingomis sąlygomis. Tuo tarpu išskirtiniausių automobilių sostą užėmė „Lamborghini Temerario“ – nauja hibridinė jėgainė su V8 varikliu įrodė, kad net superautomobilių pasaulyje elektrifikacija gali derėti su ženklo emocija.
Be modeliams skirtų apdovanojimų, „Renault“ pelnė Technologijų prizą už „AmpR“ platformų kūrimą, sėkmingai perkėlusį „Formulės 1“ sprendimus į kasdieniams vairuotojams prieinamą lygį. „Ford“ buvo įteiktas „Sandy Myhre“ trofėjus už ilgalaikį įsipareigojimą lyčių lygybei – vis daugiau moterų dirba tiek inžinierėmis, tiek aukščiausio lygio vadovėmis. Galutinis sąrašas atspindi dabartinę automobilių pramonės būklę: racionali elektrifikacija, nesvyruojantis prabangos siekis ir pastangos išlaikyti klasikinį pravažumą.
