Kā atpazīt atdzīvinātu norakstītu auto
Lietoto auto tirgus slēpj vairāk slazdu, nekā vairums pircēju vēlas atzīt. Katru gadu tūkstošiem pēc smagiem negadījumiem ārzemēs vai tepat norakstītu auto atgriežas sludinājumos ar svaigu krāsu un spodrinātiem diskiem. Pieredzējušās rokās pat pamatīgi sagrauts vraks var izskatīties cienījami.
Lietota auto iegāde nav tikai finansiāls risks – tā var būt arī tieša drošības problēma. Kā tad atpazīt auto, kas burtiski atdzīvināts pēc norakstīšanas? Lūk, praktisks ceļvedis.
1. Pārbaudi vēsturi. Digitālais nospiedums reti melo
Pirms apskates veic mājasdarbu. Ja auto nāk no ārzemēm, īpaši ASV vai Vācijas, iespēja, ka tas bijis avārijā un pārdots izsolē, ir augsta.
VIN pārbaude
Izmanto uzticamus VIN pārbaudes servisus. Tie bieži atklāj izsoļu fotogrāfijas, kur auto redzams apgāzts, ar sadragātu priekšu vai pat pārgriezts uz pusēm. Spodrs izskats var slēpt vardarbīgu pagātni, bet arhīva attēli nemelo.
Ja pārdevējs atsakās dot VIN vai izvairās no jautājuma, tas ir skaidrs brīdinājums.
Avāriju ieraksti
Igaunijā reģistrētiem auto izmanto Igaunijas Satiksmes apdrošināšanas fonda datubāzi. Ieraksts “iznīcināts” parasti nozīmē, ka auto norakstīts un vēlāk atjaunots.
Pievērs uzmanību reģistrācijas dokumentiem. Ja tie izdoti pavisam nesen, jautā – kāpēc. Iemesls var būt nevainīgs, bet var arī nebūt.
2. Drošības aprīkojums – lielākais riska punkts
Airbagu korekta atjaunošana maksā tūkstošus. Negodīgi atjaunotāji visbiežāk taupa tieši šeit.
Airbaga lampiņa
Ieslēdz aizdedzi. Airbaga lampiņai jāiedegas un pēc dažām sekundēm jānodziest. Ja tā neiedegas vispār vai nodziest reizē ar, piemēram, eļļas lampiņu, sistēma, iespējams, ir apieta.
Paneļa faktūra un apdare
Viegls spiediens uz stūres centru un pasažiera puses paneli – nevienmērīga faktūra, atšķirīga krāsa vai līmes pēdas liecina, ka airbagi reiz atvērušies un panelis vienkārši pāršūts.
Drošības jostu ražošanas datumi
Aplūko jostu apakšējo galu birkas. Ražošanas gadam jāatbilst auto izgatavošanas gadam. Ja jostas ir jaunākas, tās, iespējams, avārijā bloķējušās un nomainītas.
3. Virsbūves ģeometrija un kosmētiskie triki
Rūpnīcas roboti strādā ar milimetru precizitāti. Mazā darbnīcā tā nav.
Spraugas starp virsbūves paneļiem
Pārbaudi spraugas ap motora pārsegu, durvīm un bagāžnieku. Tām jābūt vienādām abās pusēs. Ja viena puse platāka, apakšā var būt saliekta vai slikti salīmēta konstrukcija.
Stiklu marķējumi
Visiem stikliem jābūt ar vienu ražotāja logotipu un līdzīgiem ražošanas datumiem (parasti gada robežās). Jaunam vējstiklam kopā ar sānu stikliem no dažādiem gadiem var būt smagas avārijas vai pat apgāšanās pazīme.
Krāsas biezums
Izmanto krāsas biezuma mērītāju. Rādījumi virs 500–1000 mikroniem uz statņiem vai jumta malām liecina par biezu špakteli, kas slēpj metinājumus. Pat divus vai trīs gadus vecam auto jābūt nelieliem akmens sitieniem un defektiem. Ja krāsa izskatās pārāk perfekta, tā, visticamāk, ir pārkrāsota.
4. Motortelpa un šķidrumi
Spodrs motors ne vienmēr nozīmē rūpīgu apkopi – tas var slēpt noplūdes.
Pārmērīga tīrība
Ja motortelpa izskatās tikko iztīrīta un spīd ar silikona aerosolu, pārdevējs var slēpt eļļas vai dzesēšanas šķidruma noplūdes.
Eļļas piedevas
Īpaši bieza vai lipīga motoreļļa var liecināt par piedevu lietošanu, lai noslēptu nodilušus gredzenus, zilu dūmu vai mehānisku klaboņu.
5. Salona pavedieni
Salons bieži stāsta klusāku, bet ne mazāk svarīgu stāstu.
Smaka
Pelējuma aromāts vai uzkrītošs gaisa atsvaidzinātājs var liecināt par applūšanu.
Apdares kvalitāte
Šķībi paneļi, atšķirīgas plastmasas vai uzkrītoši jauni sēdekļu pārvalki salīdzinājumā ar pārējo salonu var norādīt uz avārijas remontu.
Ko darīt tālāk
Ja atrodi cerīgu auto, nepaļaujies tikai uz savu aci.
Pirmspirkuma pārbaude pie dīlera vai speciālista
100–200 eiro ieguldījums profesionālā pārbaudē var pasargāt no 10 000 eiro kļūdas. Diagnostikas rīki atklāj slēptus kļūdu kodus un iepriekšējus avāriju datus.
Izbrauciens ar izslēgtu radio
Klausies grabēšanu un klaboņu. Vai auto velk uz vienu pusi? Tas var liecināt par saliektu piekari vai izkropļotu virsbūvi.
Noslēgumā
Ja darījums šķiet pārāk labs, lai būtu patiesība, tas parasti tā arī ir.
Auto, kas atjaunots pēc smagas avārijas, nākamajā sadursmē var uzvesties neprognozējami. Lietota auto pirkšana nav jābūt loterijai – ja vien izdari mājasdarbu un neļaujies apžilbināt svaigai krāsai.
Spīdīgs laka var noslēpt daudz. Dažkārt pat pagātni, ko apdrošinātāji reiz atzina par neatgriezenisku.
