Porsche Taycan Turbo GT uzvar Interlagosas trasē

Kad Porsche nolēmis lauzt kādu rekordu, tas ne tikai nedaudz pārspēlē finiša līniju—tas iejāj iekšā kā savvaļas ērzelis, kas izlaužas brīvībā ar plīvojošu krēpju vilni, atstājot visu aiz muguras. Un tieši to paveica Taycan Turbo GT ar Weissach paketi un Pirelli Trofeo RS riepām, pārspējot Interlagos elektrisko automašīnu apļa rekordu ar iespaidīgo 1:42.1. Ne tikai par pāris sekundēm ātrāk nekā iepriekšējais Taycan, bet aizraujošas astoņas sekundes ātrāk. Un, iespējams, pat vēl pārsteidzošāk—tas apdzina 911 Turbo S.

Felipe Nasrs, cilvēks pie stūres, bija tikpat pārsteigts: "Es gaidīju spēcīgu paātrinājumu un griezi, bet šī mašīna vienkārši pieķērās trasei un aizlidoja kā raķete." Asu stūri, nevainojamu līdzsvaru, nesatricināmu stabilitāti bremzēšanas laikā—tas nav tikai elektromobilis, tas ir īsts sacīkšu auto.

Un tas ir tikai sākums Taycan triumfiem. Nürburgring? Sakauts—7:07.55, pilnas 26 sekundes ātrāk nekā tā priekštecis. Laguna Seca? Dominēts. Ledus driftēšana? Pilnīgi noteikti—Taycan slīdēja 17,5 kilometrus sāniski, jo, kāpēc gan ne?

Porsche vēstījums ir pilnīgi skaidrs: elektroauto vairs nav tikai nevainīgi rotaļlietas ekoloģiskajiem aktīvistiem. Tie ir ātrāki, neprātīgāki un, jā, pat spēj sacensties ar 911 modeļiem. Ja nākotne ir elektriska, Porsche plāno būt pirmais, kas tur nonāks—un dara to ar neiedomājamu ātrumu.