Ford Focus – Takk, neste!

Ford Focus, som en gang var verdens mest solgte bil, tar nå sin siste runde og forsvinner inn i horisonten for godt. De siste enhetene ruller av produksjonslinjen på Fords fabrikk i Tyskland den 30. november 2025, og dermed avsluttes dette kapitlet for godt. En arvtaker? Det blir det ikke.

Det er en viss ironi i dette. Til tross for fortsatt suksess i Europa—85 000 solgte enheter i 2024 er slett ingen katastrofe—har Ford bestemt seg for at vanlige biler rett og slett er for... ordinære. I stedet skifter selskapet fokus til såkalte "kultmodeller" som Bronco, Mustang og Raptor, samt sin stadig voksende portefølje av SUV-er. I en verden der bilene stadig blir større og mer overdådige, har folkebilen blitt en levning fra fortiden.

Med Focus ute av bildet, vil Ford ikke lenger tilby noen tradisjonelle personbiler i Europa—Fiesta og Mondeo har allerede blitt pensjonert. I mellomtiden fortsetter konkurrenter som Volkswagen, Toyota, Stellantis, Kia og Hyundai å produsere biler som folk faktisk kjøper. Resultatet? Fords salg i Europa har allerede stupt med 16 %, og utsiktene ser ikke lysere ut.