GM avslører sannheten om ladbare hybrider

Tallene fra GM viser at en betydelig andel PHEV-eiere bruker bilene sine akkurat som vanlige bensinbiler. Årsakene er alt fra manglende lademuligheter hjemme til ren latskap og uvilje mot å koble til en kabel hver kveld. Konsekvensen er at det reelle forbruket og utslippene havner milevis unna de optimistiske tallene i brosjyrene og på skattemyndighetenes regneark. Dette er et tydelig bevis på at teknologi alene ikke redder klimaet hvis brukeren ikke gidder å gjøre en innsats.

Ironien er til å ta og føle på: Ladbare hybrider er både mer kompliserte og dyrere å produsere enn rene elbiler eller vanlige bensinbiler. De drar rundt på to komplette drivlinjer – en forbrenningsmotor med bensintank og et elektrisk system med tungt batteri. Når batteriet ikke brukes, kjører eieren rundt i en tung og lite effektiv bil som ofte bruker mer drivstoff enn en lett bensinbil. GM peker på at mange kjøper PHEV først og fremst for å få subsidier eller lov til å kjøre i kollektivfeltet, ikke for miljøets skyld.

Denne rapporten er en kald dusj for både politikere og bilprodusenter som har trodd at hybrider skulle bane vei for elbilrevolusjonen. Når folk ikke engang gidder å lade selv om de har muligheten rett utenfor døren, er det på tide å spørre om denne mellomløsningen egentlig er verdt innsatsen. GM ser ut til å ta konsekvensene av egne funn og satser nå stadig mer på rene elbiler, der brukeren ikke har noe valg – strøm må til. Halvhjertede løsninger forblir nettopp det, så lenge menneskene bak rattet ikke er med på laget.