Mansory gir Porsche 911 Turbo S en mer dempet Softkit-pakke
Mansory har lansert en ny Softkit-pakke til Porsche 911-serien for 992.2-generasjonen av Turbo S. Opplegget retter seg først og fremst mot karosserideler i karbonfiber og felger, mens motoroppgraderinger og endringer i kupeen fortsatt er ekstrautstyr.
Mansory kaller dette det mykere alternativet.
Mansory har introdusert det nye Softkit-programmet for Porsche 911 Turbo S som et roligere alternativ til merkets vanlige visuelle utspill. Sammenlignet med selskapets mer ekstreme bygg ligger denne i den roligere enden av utstillingslokalet, ettersom grunnpakken verken omfatter en full motoroppgradering eller et kraftig omarbeidet interiør.
Det betyr ikke at listen over deler er kort. Mansory tilbyr en frontspoiler med sideutvidelser og ekstra finner, speildeksler, sideskjørt, detaljer til de bakre luftinntakene, en større todelt hekkspoiler og en ny diffuser. Hver av disse komponentene kan bestilles i karbonfiber.
Nye felger gir 911 et tøffere uttrykk.
Pakken inkluderer også smidde Mansory FS.5-felger i dimensjonene 9,5 x 21 tommer foran og 12 x 22 tommer bak. Dekkene måler henholdsvis 255/30 ZR21 og 335/25 ZR22. Mansory opplyser at dette oppsettet forbedrer sideveis stabilitet og retningspresisjon i høy fart.
På bilen som vises fram har Mansory brukt mørkerød karbonfiber på blant annet frontleppe-tillegget, sideskjørtene, innrammingen rundt de bakre luftinntakene og speildekslene. Kunder kan også velge en større diffuser, en mer markant bakvinge og alternative eksosenderør.
Prisen er fortsatt ikke kjent.
Mansory har ikke oppgitt noen pris for Softkit-pakken. Selskapet påpeker samtidig at de aerodynamiske delene kan bestilles separat, og ikke bare som et komplett sett. Interiørdetaljer og andre tilpasningsmuligheter er fortsatt tilgjengelige på forespørsel.
Strengt tatt er dette en visuell og aerodynamisk tuningpakke for Porsche 911 Turbo S. Om den faktisk er «myk», avhenger av målestokken. Etter Mansorys standard er Softkit dempet. Setter du den ved siden av en vanlig 911 Turbo S, blir begrepet straks mer tøyelig.
