Opel Mokka GSE vinner Gullrattet: Raskest og råest i klassen
Opel Mokka GSE, merkets raskeste serieproduserte elbil noensinne, har stukket av med Tysklands Das Goldene Lenkrad i småbilklassen. Den elektriske og markant sportslige crossoveren bringer et snev av Opels rallyarv ut på landeveien og imponerte både Auto Bild-leserne og ekspertene som testet den grundig på Lausitzring.
Drivlinjen er hel-elektrisk og leverer 207 kilowatt, tilsvarende 281 hestekrefter. Dreiemomentet på 345 newtonmeter leveres umiddelbart til hjulene. Sprinten fra 0 til 100 km/t går unna på 5,9 sekunder, og toppfarten er 200 km/t. Batteriet på 54 kilowattimer gir en WLTP-rekkevidde på kun 336 kilometer, et beskjedent tall som tydelig viser at GSE handler om ytelse fremfor rekkevidde.
Både utvendig og innvendig er det motorsport som gjelder. GSE-logoer, spesialdesignede felger og gule firestempels bremsekalipere gir bilen en selvsikker holdning. Interiøret følger opp med sportsseter i Alcantara med integrerte hodestøtter, flatbunnet ratt, aluminiumspedaler og rikelig med utstyr som Intelli Lux-matrixlys og ryggekamera med 180 graders visning.
I det store bildet passer Opel Mokka GSE perfekt inn i en trend: Kompakte elektriske crossovere får stadig mer sportslig preg. Opel bruker rallyspråket med finesse og leverer serieprodusert ytelse som nærmer seg gamle hot hatch-idealer. Det europeiske elbilmarkedet belønner ikke lenger bare stillegående effektivitet. Litt adrenalin skader ikke.
