Volkswagen viser Golf R 24H-prototype før 24-timersløpet på Nürburgring
Volkswagen R har avduket konseptbilen Golf R 24H og gir dermed et første glimt av bilen merket vil ta med til 24-timersløpet på Nürburgring i 2027. Prosjektet utvikles sammen med Max Kruse Racing og markerer 25-årsjubileet for Volkswagen R.
Den nye bilen bygger på dagens Golf R og er en firehjulsdrevet racingprototype utviklet for å tåle de særlige påkjenningene på Nürburgring Nordschleife. Volkswagen har foreløpig ikke offentliggjort tekniske detaljer, men gjør én ting klart: Golf R 24H er ikke en modell for utstillingslokalet. Dette er en tidlig forsmak på en racerbil for 2027.
Visuelt ligger den langt fra den vanlige Golf R. Karosseriet er bredere, frontsplitteren er langt mer aggressiv, og bakparten får en stor diffuser og en markant vinge. Dette er ikke en designpakke med høyere stemme. Det er en Golf R formet for banebruk.
Volkswagen utvikler løpsprogrammet sammen med Max Kruse Racing. Teamets medgrunnlegger Benjamin Leuchter leder prosjektet og har også en rolle i finjusteringen av Volkswagens sportsligere serieproduserte modeller. Ifølge Volkswagen skal 24-timersløpet på Nürburgring gi R-merket en mulighet til å bevise seg under reelle konkurranseforhold.
Golf R 24H er foreløpig ikke en spesialutgave kunder kan bestille. Den er en markeringsbil. Volkswagen bruker Nürburgring samtidig som testlaboratorium, markedsføringsarena og identitetsbygger for R-merket. Cynisk, kanskje, men helt logisk.
Tidspunktet er også viktig. I 2027 markerer Volkswagen 25 år siden debuten til Golf R32, bilen som startet historien om Volkswagen R.
Volkswagen holder fortsatt motor, effekt og løpsklasse skjult, men budskapet er allerede tydelig nok. Golf R må være mer enn en rask kombikupé. Den må igjen bli sett på som en bil med et teknisk omdømme skapt på banen, ikke bare pusset opp i en brosjyre.
