Volvo EX60 lover 810 kilometer rekkevidde – men holder det?
Volvo har bestemt seg for å sette en stopper for elbil-eiernes evige bekymringer rundt rekkevidde og ladetid, og lanserer nå sitt nyeste våpen: EX60. Den svenske produsenten, som vanligvis forbindes med trygghet fremfor teknologiske kvantesprang, hevder nå at deres nye SUV kan kjøre opptil 810 kilometer på én lading. Dette er et tall som åpenbart skal få selv de mest skeptiske til å tie om elbilens begrensninger utenfor bygrensene.
Teknologisk bygger EX60 på Volvos mest avanserte plattform til nå, SPA3, hvor batteriet er integrert direkte i bilens bærende struktur. Sammen med såkalt «megacasting» – der hundrevis av smådeler erstattes av én presisjonsstøpt komponent – har Volvo spart vekt og økt effektiviteten betraktelig. Teknologidirektør Anders Bell omtaler denne arkitekturen som et «spillskifte» som skal gjøre elbil like praktisk som bensinbil, men det er de lovede ladehastighetene som virkelig vekker oppsikt.
Volvo lover at EX60 ikke lenger krever en lang lunsjpause for å lade, men kun et kort kaffestopp. Med 800-volts elektrisk system og egenutviklet programvare skal bilen kunne hente 340 kilometer rekkevidde på ti minutter ved en 400 kW hurtiglader. Produsenten hevder dessuten at ladehastigheten holder seg stabil uansett vær – et absolutt krav for et merke med røtter i Norden, ikke bare en luksusdetalj.
Den offisielle avdukingen av EX60 skjer først i slutten av januar, men Volvo har allerede lagt listen høyt: Her skal ingen måtte inngå kompromisser. I tillegg til tekniske spesifikasjoner lover de ti års batterigaranti, og understreker at overgangen til elbil ikke skal være en kilde til uro. Om disse løftene overlever virkelighetens motorveier, får vi først svar på når de første bilene ruller ut fra fabrikken.
