Voyah lar den 2,6 tonn tunge Passion S kjøre en loop i en tunnel
Den kinesiske bilprodusenten Voyah har demonstrert egenskapene til sin nye elektriske SUV, Passion S, med et uvanlig stunt. Modellen med firehjulsdrift og 475 kW fullførte en hel 360-graders loop inne i en tunnel og kjørte en kort stund opp ned med hjulene mot taket. Bragden vekker uunngåelig minner om Mercedes-Benz' reklamefilm for SLS AMG fra 2010, med Michael Schumacher i hovedrollen.
Voyah gjennomførte stuntet i en stengt tunnel i Wuhan. Ifølge selskapet var Passion S utstyrt med komponenter i produksjonsutførelse og ikke spesielt lettet før forsøket. Toppversjonen med firehjulsdrift har en egenvekt på rundt 2 580 kg.
Bilen kjørte inn på den buede tunnelveggen i omtrent 130 km/t. Ved å holde tilstrekkelig høy fart oppsto det nok sentripetalakselerasjon til å holde dekkene i kontakt med tunneloverflaten mens bilen fullførte hele 360-gradersloopen og kom tilbake på veien på alle fire hjul.
Voyah offentliggjorde senere en uklippet video tatt i én tagning etter at de opprinnelige opptakene utløste påstander om at CGI kunne ha blitt brukt. Opptak fra et tidligere mislykket forsøk dukket også opp på nettet og viste en prototype som mistet kontakten med tunneloverflaten nær toppen av loopen.
Firehjulsdrevet versjon yter 475 kW
Den kraftigste Passion S har to elektriske motorer. Motoren foran yter 175 kW, mens den bak yter 300 kW. Det gir en samlet effekt på 475 kW og et maksimalt dreiemoment på 765 Nm.
Det elektriske systemet har en arkitektur på 800 V. Kjøperne kan velge mellom batteripakker på 81,6 og 98,1 kWh, med CLTC-rekkevidde fra 630 til 740 km, avhengig av versjon.
Voyah oppgir at 5C-hurtigladesystemet kan lade batteriet fra 20 til 80 % på 10 minutter. Understellet har doble triangelarmer foran og femlenkers hjuloppheng bak, mens toppversjonen med firehjulsdrift i tillegg får luftfjæring og elektronisk styrte adaptive støtdempere.
Stor elektrisk SUV koster fra rundt 29 500 euro
Passion S er 5 050 mm lang, 1 998 mm bred og 1 656 mm høy, med en akselavstand på 3 000 mm. Etter europeisk målestokk plasserer det den klart i klassen for store elektriske SUV-er.
I Kina varierer de offisielle listeprisene fra 229 900 til 279 900 yuan, tilsvarende omtrent 29 500 til 35 900 euro med dagens valutakurser. De tidsbegrensede lanseringsprisene er noe lavere. Voyah har ikke kunngjort noen europeisk lansering av Passion S.
Tunnelstuntet sier lite om hvordan Passion S oppfører seg i daglig kjøring, men det gir en slående demonstrasjon av bilens krefter og evne til å tåle de vedvarende belastningene en slik manøver innebærer.
