Kia rozpoczyna produkcję elektryków w Europie

Kia uruchomiła produkcję w pełni elektrycznego modelu EV4 w słowackiej Żylinie, określając ten krok jako przełomowy dla rynku europejskiego. Marka z dumą ogłosiła, że to właśnie w Żylinie powstaje jej pierwszy elektryk produkowany w Europie. W rzeczywistości trudno mówić tu o zaskoczeniu – wobec zaostrzających się norm emisji w UE i rosnącej presji na łańcuchy dostaw, każdy producent musi dziś lokalizować przynajmniej część produkcji. EV4, pięciodrzwiowy model zaprojektowany z myślą o europejskich gustach, bazuje na znanej platformie E-GMP koncernu Hyundai, która stanowi fundament większości elektryków tej grupy.

Firma podkreśla inwestycję o wartości 108 milionów euro w modernizację linii produkcyjnych i wdrożenie nowego systemu logistyki akumulatorów. Na papierze robi to wrażenie, choć w branżowej skali to raczej kosmetyczna zmiana niż rewolucja. Dotychczas fabryka w Żylinie skupiała się głównie na modelach Sportage i XCeed, a produkcja hybryd i aut spalinowych będzie kontynuowana równolegle z EV4.

Sam samochód nie przynosi przełomu. Klienci mają do wyboru dwa akumulatory – 58,3 kWh oraz 81,4 kWh – a auto obsługuje funkcje V2L i V2G. Aluminiowa maska i osiem wariantów lakieru uzupełniają specyfikację, która nie zaskakuje na tle konkurencji.

Kia mocno akcentuje kwestie zrównoważonego rozwoju, wskazując na oszczędności energii i wody oraz fabrykę zasilaną wyłącznie odnawialnymi źródłami. W materiałach prasowych nie pojawia się jednak informacja, jak duża część całego procesu produkcji i łańcucha dostaw wciąż opiera się na paliwach kopalnych.