Mansory przygotowało bardziej stonowany pakiet Softkit do Porsche 911 Turbo S
Mansory rozszerzyło ofertę dla Porsche 911 generacji 992.2 o nowy pakiet Softkit do wersji Turbo S. Program koncentruje się głównie na elementach nadwozia z włókna węglowego i felgach, a modyfikacje silnika oraz wnętrza pozostają wyposażeniem opcjonalnym.
Mansory nazywa ten wariant łagodniejszą propozycją.
Firma wprowadziła nowy program Softkit do Porsche 911 Turbo S jako spokojniejszą alternatywę dla swojej zwykle widowiskowej stylistyki. Na tle bardziej agresywnych realizacji tej marki ten zestaw wypada znacznie powściągliwiej, bo podstawowy pakiet nie obejmuje pełnej modyfikacji silnika ani gruntownie przebudowanego wnętrza.
Nie oznacza to jednak krótkiej listy części. Mansory oferuje przedni spoiler z bocznymi dokładkami i dodatkowymi lotkami, obudowy lusterek, progi, elementy wykończenia tylnych wlotów powietrza, większy dwuczęściowy tylny spoiler oraz nowy dyfuzor. Każdy z tych elementów można zamówić z włókna węglowego.
Nowe koła nadają 911 bardziej zdecydowaną sylwetkę.
Pakiet obejmuje także kute felgi Mansory FS.5 w rozmiarze 9,5 x 21 cali z przodu i 12 x 22 cale z tyłu. Opony mają odpowiednio rozmiar 255/30 ZR21 oraz 335/25 ZR22. Według Mansory taki zestaw poprawia stabilność poprzeczną i precyzję prowadzenia przy wysokich prędkościach.
W samochodzie pokazowym Mansory zastosowało ciemnoczerwone włókno węglowe w elementach takich jak dokładka przedniego zderzaka, progi, obramowania tylnych wlotów powietrza i obudowy lusterek. Klienci mogą również zamówić większy dyfuzor, bardziej rozbudowane tylne skrzydło oraz alternatywne końcówki układu wydechowego.
Cena pozostaje nieujawniona.
Mansory nie podało ceny pakietu Softkit. Firma zaznaczyła jednak, że elementy aerodynamiczne można zamawiać osobno, a nie wyłącznie jako kompletny zestaw. Na życzenie nadal dostępne są też elementy wykończenia wnętrza i inne opcje personalizacji.
Ściśle rzecz biorąc, to pakiet modyfikacji wizualnych i aerodynamicznych do Porsche 911 Turbo S. To, czy można go uznać za łagodny, zależy od punktu odniesienia. Jak na standardy Mansory Softkit jest powściągliwy. Zaparkowany obok zwykłego 911 Turbo S sprawia jednak, że określenie to staje się dość umowne.
