Porsche потратит 500 млн. евро на модернизацию завода, где будут собирать электромобили

После модернизации главный завод германской марки начнет выпускать электрический Porsche 718.

Серийное производство купе Porsche 718 Cayman и кабриолета Porsche 718 Boxster нового поколения на заводе Цуффенхаузен начнется в 2023 году. Электромобили будут собираться на одной линии с Porsche 911 и Porsche Taycan.

Известно, что в основу Porsche 718 EV ляжет модульная платформа PPE (Premium Platform Electric), разработанная для электромобилей Porsche и Audi. Эта же архитектура использована для электрического Macan, производство которого будет налажено на заводе в Лейпциге практически одновременно с новыми купе и кабриолетом.

Предполагается, что экстерьеры «батарейных 718» будут разработаны в стилистике электрического гоночного концепта Porsche Mission R, представленного осенью 2021 года на автосалоне в Мюнхене. Шоу-кар был укомплектован двумя электродвигателями совокупной отдачей 680 л.с. в стандартном режиме и 1088 л.с. в режиме overboost. В таком режиме спорткар ускоряется до 100 км в час всего за 2.5 секунды и развивает максимальную скорость 300 км в час (принудительно ограничена электроникой).

В 2025 году на электромобили приходится треть продаж Porsche, а к 2030 году их количество увеличится вдвое. Последним автомобилем марки с ДВС может стать Porsche 911, на котором бензиновые двигатели останутся до конца десятилетия.

Как стало известно в ходе недавней презентации “заряженного” Porsche 718 Cayman GT4 RS, компания не видит возможности в дальнейшем использовать бензиновые силовые агрегаты для представителей этого семейства.