Hipnose, IA e algumas alucinações, como vender um carro que não existe
Houve um tempo em que lançar um novo modelo significava um engenheiro, de mãos suadas, a explicar a distribuição numas oficinas geladas, ou um gestor de projeto japonês a falar um inglês que só ele entendia. Em 2026, influencers deitam-se no divã de um hipnoterapeuta e são convidados a imaginar que estão dentro de uma besta. A CUPRA, a rebelde eternamente adolescente do Grupo Volkswagen, encenou um test drive num carro que só existe como alucinação partilhada.
Quando a realidade parece demasiado aborrecida, chama-se um feiticeiro
Pelo nome, o CUPRA Tindaya é um show car. Em linguagem simples, isso significa uma máquina com aspeto de nave espacial, mas que provavelmente fecha com fita-cola e tem três berbequins sem fios onde devia estar o grupo motopropulsor. Em vez de deixar os influencers repararem nas falhas de qualidade de construção do Tindaya, o diretor de marketing da CUPRA, Patrick Sievers, decidiu trocar a física pela psicologia.
O guião era suficientemente simples. Os criadores de conteúdos foram colocados sob hipnose. O hipnoterapeuta italiano Michele Occelli, um homem cuja voz se presume mais suave do que o revestimento dos bancos, instruiu-os a ver uma criatura viva. E, como seria de esperar, pessoas pagas para adorar marcas começaram a ver coisas. Um deles sentiu vento no cabelo, em recinto fechado, naturalmente. Outro acariciou um volante imaginário como se fosse o messias de uma nova era.
IA, porque a fantasia aparentemente precisa de legendas
Para tornar este circo psicadélico ainda mais tecnológico, a CUPRA juntou inteligência artificial à mistura. Como os participantes sob hipnose provavelmente falavam na linguagem de sonhos meio lembrados, a IA transformou as suas visões em imagens polidas. O resultado foi ideal do ponto de vista da marca. De repente, a CUPRA tinha um monte de material promocional gratuito a mostrar o carro a carregar por cenários de selva ou a deslizar ao longo da costa, tudo sem precisar de o tirar de um atrelado.
É um exercício maravilhosamente eficiente de controlo de orçamento. Consumo de energia, zero. Desgaste de pneus, inexistente, a menos que se contem as solas das sapatilhas dos influencers. Segurança, cinco estrelas impecáveis, porque no reino mental ninguém se despista contra uma árvore.
Um regresso rápido à realidade
Agora imagine que assistia a um evento do mesmo género. Senta-se num sofá enquanto o hipnoterapeuta murmura: “és um com o carro, sentes a sinfonia da aceleração”, e lá está, a imaginar cada prestação do leasing a resolver-se sozinha e cada jante partida por buracos a ser substituída por algum milagre silencioso. Depois acorda a sorrir, agradece com educação e vai para casa a conduzir. Pano.
Ainda assim, o evento do CUPRA Tindaya diz bastante sobre o rumo da indústria automóvel. Já não compramos quatro rodas e um volante. Compramos uma experiência completa, uma viagem mental, uma sincronização emocional. Isso é especialmente irónico numa altura em que os carros elétricos se tornam cada vez mais parecidos, e cada vez mais aborrecidos, obrigando os marketeers a inventar formas cada vez mais tresloucadas de nos convencer de que esta caixa a bateria é, de facto, uma besta.
