Travis Pastrana Transforma Quartel-General da Bentley num Circo de Fumo
Os mundos dos aristocratas de alta sociedade e dos viciados em adrenalina raramente se cruzam, mas quando isso acontece, o resultado costuma ser uma explosão de ruído e borracha queimada digna de registo. A Bentley decidiu transformar a sua sede histórica em Crewe num gigantesco palco de drift, entregando as chaves ao ícone dos desportos radicais Travis Pastrana. O filme resultante, Supersports: FULL SEND, serve de prova de fogo para o novo Bentley Supersports, já esgotado, mostrando que é capaz de muito mais do que simples viagens de luxo a alta velocidade. Foi uma espécie de "Pymkhana" meio séria, meio insana, onde o asfalto histórico de Pyms Lane desapareceu sob uma nuvem espessa de fumo de pneus.
Ao contrário de um típico gran turismo de luxo, este Supersports não saiu diretamente do stand. Para permitir que Pastrana desafiasse as leis da física com um monstro de 666 cavalos, os engenheiros equiparam o carro com um travão de mão hidráulico feito à medida, carinhosamente batizado de "Mildred". O nome presta homenagem à lendária "Bentley Girl" Mildred Mary Petre, famosa pelo seu destemor nas pistas. Para além de algumas afinações de software que permitiram usar acelerador e travão em simultâneo, a máquina manteve-se fiel à sua arquitetura de tração traseira, provando que um Bentley pode ser assustadoramente ágil sem recorrer à tração integral.
O vídeo é um verdadeiro banquete visual para qualquer entusiasta, com Pastrana a deslizar a centímetros das joias da coleção Heritage da Bentley. No meio da ação estavam ícones como o Team Blower de 1929, o Speed 8 vencedor de Le Mans e o raríssimo concept Hunaudières com motor W16. Este metal precioso serviu apenas de cenário para uma demonstração crua de potência que quebrou a habitual serenidade de um local dedicado a peles finas e madeiras polidas à mão. Foi uma forma profissional, ainda que algo ousada, de lembrar ao mundo que a Bentley não esqueceu as suas raízes de competição, mesmo quando estas vêm embrulhadas num fato caríssimo.
A atuação terminou com uma aparição simbólica do CEO da Bentley, Frank-Steffen Walliser, apanhado a "ir trabalhar" ao ver as marcas negras de borracha tatuadas no chão da fábrica. A produção do Supersports arranca no final de 2026 e as 500 unidades já têm dono — dificilmente algum deles o conduzirá com tamanha agressividade. Ainda assim, este filme fica como registo do momento em que a Bentley pôs de lado a sua lendária contenção e deixou um dos melhores pilotos de acrobacias do mundo mostrar o que acontece quando se solta verdadeiramente um carro de luxo.
