Dacia Sandriders caută a treia victorie consecutivă în Argentina
Dacia Sandriders, lideră în Campionatul Mondial de Rally Raid, ajunge în America de Sud pe un teren necunoscut, într-o încercare de a-și consolida poziția în campionat. A treia etapă a sezonului, Desafío Ruta 40 din Argentina, are loc între 24 și 29 mai și va testa elanul obținut după victoriile de la Raliul Dakar din acest an și din etapa Portugaliei.
Dacia conduce în prezent clasamentele constructorilor, piloților și copiloților. Este o triplă poziție de lider importantă, însă provocarea argentiniană de 3000 de kilometri ridică acum o altă întrebare. Poate echipa să continue seria victoriilor atunci când peisajul, logistica și ritmul se schimbă?
Dacia vrea să-și mărească avansul pe trei fronturi
După două victorii majore consecutive, Dacia Sandriders ajunge în Argentina ca echipa pe care toți ceilalți trebuie să o urmărească. Formația aliniază cele trei echipaje experimentate obișnuite, toate concurând cu mașini din clasa Ultimate, alimentate cu combustibil sintetic.
Pentru Dacia, aceasta va fi prima participare la celebrul raliu sud-american. Inginerii și strategii se confruntă astfel cu un set nou de provocări legate de setarea mașinilor, fiabilitate și gestionarea traseului.
Francezul Sébastien Loeb conduce clasamentul piloților alături de copilotul Édouard Boulanger, după victoria obținută cu greu în Portugalia, în martie. Loeb are un avans de șapte puncte față de colegul său Nasser Al Attiyah, ceea ce adaugă luptei pentru titlu o doză utilă de tensiune internă. Sănătoasă, poate. Confortabilă, cu siguranță nu.
Drumuri familiare, teste strategice noi
Dacia este nouă în acest eveniment, dar piloții săi au suficientă experiență în America de Sud. Qatarezul Nasser Al Attiyah, care împarte mașina cu Fabian Lurquin, a câștigat Desafío Ruta 40 în 2023. Tot în America de Sud a obținut trei dintre cele șase victorii ale sale în Raliul Dakar, pe vremea când maratonul încă se desfășura pe acest continent.
Al treilea echipaj al echipei, format din brazilianul Lucas Moraes și germanul Dennis Zenz, vizează la rândul său podiumul, după locul patru obținut în etapa din Portugalia.
A 13-a ediție Desafío Ruta 40 revine anul acesta în zona San Rafael, din provincia Mendoza, după mai mulți ani de absență. Concurenții vor parcurge în total 2993 de kilometri, dintre care 1726 de kilometri împărțiți în cinci probe speciale solicitante.
Terenul nu promite prea multă îngăduință. Dune de coastă, albii de râu, salaruri și trasee stâncoase de mare altitudine fac parte din meniu. Cu alte cuvinte, exact genul de săptămână care poate face ca un avans ordonat în campionat să pară brusc fragil.
Tehnologia sustenabilă trece printr-un test sever de anduranță
Dacia folosește pentru mașinile Sandrider combustibil sintetic sustenabil dezvoltat în parteneriat cu Aramco, iar pneurile sunt furnizate de BFGoodrich. Cu doar două etape rămase după Argentina, acest raliu devine mai mult decât un simplu exercițiu de acumulare a punctelor. Este o verificare serioasă a tehnologiei, rezistenței și stăpânirii de sine.
Presiunea rivalilor și clasamentul strâns lasă puțin loc pentru eroisme romantice. Dacia trebuie să minimizeze riscurile, să-și gestioneze ritmul și să arate maturitate tactică dacă vrea să plece din Argentina tot în fruntea Campionatului Mondial de Rally Raid.
A treia victorie consecutivă ar transforma forma de la începutul sezonului în ceva mai convingător. Dar în rally raid, mai ales în Argentina, încrederea este de obicei primul lucru pe care terenul încearcă să-l îngroape.
