Li Auto headquaters
Fullscreen Image

Li Auto taie în carne vie: 100 de showroomuri închise

Autor auto.pub | Publicat la: 27.01.2026

Li Auto, supranumit Lixiang și considerat până de curând copilul-minune al industriei auto chineze, a ajuns la momentul în care expansiunea agresivă lasă locul unei lupte pentru supraviețuire. Producătorul a anunțat că va închide aproximativ o sută de showroomuri și puncte de vânzare pe piața internă. Decizia nu este un simplu retuș de imagine, ci un răspuns pragmatic la o piață în răcire și la realitatea dură că țintele ambițioase de vânzări pentru 2025 au rămas doar pe hârtie.

În prezent, Li Auto operează o rețea de circa 900 de puncte de vânzare în China, dintre care peste jumătate sunt controlate direct de companie. În timp ce rețelele sociale locale au fost recent invadate de zvonuri privind concedieri masive și un val și mai mare de închideri, producătorul a ținut să clarifice situația. Închiderile vor viza în special locațiile neprofitabile, cum ar fi cele din mallurile de lux ale marilor orașe, unde chiriile astronomice nu mai pot fi justificate de vânzările stagnante.

Un duș rece pentru sectorul electric
Eșecul Li Auto este un semnal de alarmă pentru întregul sector al vehiculelor electrice din China. Anul trecut, marca a reușit să vândă aproape 406.000 de mașini, o cifră care sună bine pe hârtie, dar care reprezintă doar 63 la sută din ținta asumată. Este o lecție dură: nici cea mai avansată tehnologie nu poate salva o companie dacă costurile operaționale depășesc interesul clienților.

Interesant este că Li Auto nu este singurul care trece prin această criză. Chiar și Porsche, simbolul luxului, ar urma să-și reducă rețeaua de dealeri din China aproape la jumătate până la finalul lui 2026. Piața chineză nu mai este tărâmul făgăduinței, ci un câmp de luptă unde supraviețuiesc doar cei care știu să-și țină costurile sub control.

În cele din urmă, decizia Li Auto arată că strategia „arde banii și cucerește” este înlocuită de o concentrare obsesivă pe profitabilitate reală. Epoca prânzului gratuit și a subvențiilor fără fund s-a încheiat. Pentru constructori, fiecare metru pătrat și fiecare angajat sunt cântăriți la sânge, iar eficiența devine singura monedă care mai contează într-o piață tot mai nemiloasă.


Warning: is_file(): open_basedir restriction in effect. File(/var/www/clients/client0/web302/web/stats/track.php) is not within the allowed path(s): (/var/www/clients/client0/web302/private/autopub-int/:/var/cache/int-auto-pub/root-cache/:/tmp:/usr/share/php:/dev/urandom:/dev/random) in /var/www/clients/client0/web302/private/autopub-int/ro/footer.php on line 6