Nissan Z Nismo primește cutie manuală și frâne de GT-R
Nissan răspunde, în sfârșit, celei mai insistente cereri venite din partea fanilor Z. Pentru anul de model 2027, Z Nismo primește pentru prima dată o cutie manuală cu șase trepte, adoptă frâne față în două piese derivate din GT-R și ajunge în showroom-urile din SUA în această vară. În același timp, constructorul revizuiește și restul gamei Z, cu modificări aerodinamice, retușuri la șasiu și câteva detalii menite să facă mașina mai ușor de folosit zi de zi.
Piesa care lipsea era transmisia.
Cea mai importantă schimbare tehnică din această actualizare se află în tunelul central. De la lansarea din 2023, Z Nismo a fost oferit exclusiv cu o transmisie automată cu nouă trepte, iar pentru cumpărătorii mai puriști mașina a părut mereu ușor incompletă. Nissan sugerase deja în decembrie 2025, înaintea salonului auto de la Tokyo, că o versiune Nismo MT este pe drum. Acum, compania a confirmat oficial acest lucru în materialele de presă pentru Z 2027 în specificație SUA.
Pentru versiunea manuală, inginerii Nismo au adăugat un ambreiaj ranforsat, o cursă mai scurtă a schimbătorului și o calibrare dedicată a motorului, gândită să îmbunătățească răspunsul accelerației fără a modifica puterea maximă. V6-ul biturbo de 3,0 litri produce în continuare 420 CP și 384 lb-ft. Valorile rămân neschimbate.
Actualizarea sistemului de frânare urmează aceeași logică. Z Nismo folosește acum discuri față în două piese provenite de la GT-R, cu o construcție care combină fierul și aluminiul. Soluția îmbunătățește răcirea și reduce masa de pe puntea față cu aproximativ 8,6 kilograme. Nissan a asociat această modificare cu o suspensie față recalibrată și cu o direcție mai precisă, pentru ca modelul să fie mai stabil la frânare și mai curat la intrarea în viraj.
Și restul gamei Z primește atenție. Versiunile Sport și Performance adoptă o parte frontală redesenată, menită să îmbunătățească răcirea și să reducă portanța și rezistența la înaintare. Modelul Performance primește și amortizoare cu diametru mai mare. În întreaga familie Z, Nissan a introdus o nouă soluție pentru rezervorul de combustibil, ca să prevină întreruperea alimentării la sarcini laterale ridicate. În habitaclu apare acum și un încărcător wireless pentru telefon, răcit cu ventilator.
Vânzările în creștere îi dau Nissan un motiv să continue. În Statele Unite, livrările modelului Z au urcat la 5.487 de unități în 2025, în creștere cu 73,4 la sută față de cele 3.164 de mașini din 2024. Chiar dacă modelul rămâne unul de nișă raportat la piața largă, în segmentul coupé-urilor sportive acest nivel este suficient pentru a justifica un viitor și pentru a susține modificări tehnice mai costisitoare.
Debutul public va avea loc la New York Auto Show, iar vânzările încep în vară.
