Ferrari pretvorio SF90 Stradale u unikatni CZ26
Ferrari je predstavio CZ26, unikatni automobil napravljen kroz program Special Projects za privatnog klijenta. Kao tehnička osnova poslužio je SF90 Stradale, ali automobil ima potpuno novu karoseriju i kabinu prilagođenu željama vlasnika.
CZ26 je rezultat oko dve godine saradnje klijenta, Ferrarijevog tima Special Projects i dizajnerskog centra Ferrari Styling Centre, koji vodi Flavio Manzoni. Javnosti je prvi put predstavljen na Pebble Beachu tokom događaja Monterey Car Week.
Iako je tehnička osnova preuzeta sa modela SF90 Stradale, Ferrari je potpuno preradio karoseriju. Dizajn je inspirisan formalnom čistoćom italijanskog industrijskog dizajna iz 1970-ih i spaja čiste geometrijske forme sa savremenim Ferrarijevim aerodinamičkim rešenjima.
Poznati hibridni pogon, potpuno nova karoserija
CZ26 je zadržao plug-in hibridni pogon modela SF90 Stradale. Njegov 4,0-litarski V8 motor sa dva turbopunjača razvija 574 kW, a uz tri elektromotora ukupna sistemska snaga iznosi 736 kW.
Jedan elektromotor smešten je između V8 motora i osmostepenog menjača sa dvostrukim kvačilom, dok još dva pokreću prednje točkove. CZ26 je tako zadržao električno potpomognut pogon na sva četiri točka sa modela SF90 Stradale.
Ferrari nije objavio posebne podatke o ubrzanju ili maksimalnoj brzini modela CZ26. Performanse modela SF90 Stradale ne mogu se jednostavno preneti jer ovaj unikat ima drugačiju karoseriju i znatno izmenjen aerodinamički paket.
Aerodinamika razvijana uporedo sa dizajnom
CZ26 je lakiran u ekskluzivnu srebrnu nijansu Argento Veloce, uz kontrastne crvene detalje Rosso Lampante. Prednji deo odlikuje široko horizontalno oblikovanje, dok uska zadnja svetla i oštro isklesan zadnji kraj naglašavaju širinu automobila.
Ferrari je otišao mnogo dalje od pukog postavljanja nove karoserije na donatorski automobil. Prednja aerodinamika je prerađena kako bi se povećala potisna sila na prednjoj osovini, dok su donji deo karoserije i sistem generatora vrtloga takođe redizajnirani radi optimizacije aerodinamičkih performansi.
Posebno izrađeni točkovi deo su celokupnog dizajna, dok izduvni završeci od titanijuma sa sirovom završnom obradom zadnjem delu daju namerno tehnički izgled.
Kabina prati istu vizuelnu temu
Ferrari prenosi temu spoljašnjosti i u kabinu. Elementi u boji karoserije na komandnoj tabli i panelima vrata dopunjeni su diskretnim detaljima Rosso Lampante, koji čvrsto povezuju enterijer sa spoljašnjošću. Na sedištima su izvezeni logotipi CZ26.
Cilj modela CZ26 nije da nadmaši SF90 Stradale većom snagom. Njegov značaj je u jedinstvenom dizajnu i načinu na koji je Ferrari postojeći hibridni superautomobil pretvorio u potpuno individualnu narudžbinu za jednog klijenta.
Kroz program Special Projects, Ferrari za odabrane klijente izrađuje unikatne automobile na tehničkim osnovama postojećih serijskih modela. CZ26 će ostati jedinstven primerak, a Ferrari nije otkrio ni njegovu cenu ni identitet vlasnika.
