Tesla doživela sunovrat prodaje u Norveškoj
Donedavno su evropski analitičari električnih automobila Norvešku smatrali prirodnim terenom za Teslu. U zemlji gde vožnja električnog automobila nije izuzetak već pravilo, činilo se da je Tesla savršeno pozicionirana. Početak ove godine potpuno je preokrenuo tu sliku: u januaru su registracije Tesle u Norveškoj pale za oko 88 odsto u odnosu na isti mesec prošle godine.
Na norveškim registrima pojavilo se svega nekoliko desetina novih Tesli. Godinu dana ranije, taj broj se merio stotinama. Zima ili sezonske oscilacije ne mogu biti izgovor. Norveška klima nije nikakvo iznenađenje, a udeo električnih automobila na tamošnjim putevima i dalje je izuzetno visok.
Godinama je Norveška imala simboličku ulogu na evropskom tržištu električnih vozila. Ako bi neki model uspeo tamo, obično bi uspevao i svuda drugde. Zato su najnovije brojke otreznile celu industriju. Tesla nije izgubila samo prodajni volumen, već i status podrazumevanog izbora.
Ponašanje potrošača se vidljivo promenilo. Lokalni kupci sve češće biraju druge marke, jer je ponuda šira, a cene fleksibilnije. Električni automobil više ne znači automatski Tesla, čak ni u Norveškoj.
Evropsko tržište je poslednje dve godine preplavljeno novim električnim modelima. Tradicionalni proizvođači prilagodili su svoje platforme brže nego što se očekivalo, dok su kineske marke ušle sa agresivnim cenama. Tesla se iznenada našla u situaciji gde njena nekadašnja tehnološka prednost više nije bila dovoljan razlog za lojalnost.
Promene u sistemu podsticaja takođe su uticale na odluke kupaca. Norveška poreska politika više ne favorizuje nijednog proizvođača, a kupci su postali proračunatiji kada je reč o ceni i opremi.
Norveška nije izuzetak. U još nekoliko evropskih zemalja prodaja Tesle je pala, mada retko ovako dramatično. Istovremeno, na nekim tržištima zabeležen je rast, što pokazuje da ukupna potražnja za električnim automobilima nije problem. Pravo pitanje je čija ponuda u datom trenutku ima najviše smisla.
Kod Tesle, pažnja se sada usmerila na zastarelu gamu modela i zamor od stalnih cenovnih ratova. Ono što je nekada delovalo radikalno u dizajnu, danas je postalo poznato, a poznatost ne garantuje prodaju.
