«Чистые» электрогрузовики Scania появились в столице Норвегии

Буквально несколько дней назад стало известно о стартовавшем тестировании в городе Тронхейм норвежской компании ASKO электроводородных машин шведского автопроизводителя Scania. Но, как оказалось, прибыли для испытаний в процессе эксплуатации в ту же фирму и другие грузовики. На сей раз это полностью электрические версии 27-тонных фургонов, которые будут работать в пределах Осло.

Внешне «чистые» грузовые электромобили, как и их электроводородные «собратья», ничем не отличаются от обычных машин – те же трехосные представители бренда со стандартными кабинами, шасси и фургонами. Столичные «электрички» в движение приводятся такими же моторами на 290 кВт, что и их коллеги из Тронхейма. Только вот литий-ионные батареи у электрогрузовиков свои – это аккумуляторы с внушительным объемом на 165 кВт*ч. Запас хода на одном заряде составляет 120 км, чего, по мнению специалистов Scania, для развозной техники, работающей сугубо в городских условиях, вполне достаточно.

Как и водородные машины, поступившие на испытания в Тронхейм, электрические грузовики в Осло будут проходить тестирования до конца нынешнего года, по результатам которых впоследствии и определится их дальнейшая «судьба».