В Беларуси продемонстрировали сортиментовозы MAZ-MAN

В последние годы белорусские производители, где и находится СП, выпускают, в основном, трехосные самосвалы с кузовами собственной разработки. Но, видимо, на заводе решили увеличивать ассортимент своих машин, потому как заинтересованной публике компания представила специализированный грузовик МАЗ-MAН 632М59, предназначенный для транспортировки леса и металлопроката.

В лучших традициях совместного предприятия новинка создана на основе комплектующих и основных узлов, как немецкого производства, так и белорусского. Специальное оборудование, кабина и основные силовые агрегаты являются родом из Минска, где функционирует завод, а собирается это все на немецком шасси MAN TGX 33.480 6х4. Длина рамы почти восемь метров, колесная база составляет 4800 мм, а полная масса автомобиля достигает 33 тн. «Серьезные» нагрузки выдерживают мосты машины: допустимый вес на переднюю ось предполагает 9 тн, на заднюю тележку предусмотрено 26 тн.

Имеются в конструкции шасси и результаты деятельности скандинавов. Так, надрамник лесовоза выполнен из шведской конструкционной стали Strenx 650, а ложементы-коники изготовлены из легированного металла Strenx 700.

Как уточнили в компании, производиться такие машины будут только под заказ, по ценам, которые уже зависят от индивидуальных пожеланий клиентов в плане специального технического оснащения сортиментовозов.