В России построили гигантский автопоезд

Российская компания «Тонар», специализирующаяся, в основном, на производстве тяжелых прицепов и мелкосерийных грузовиков, создала по спец. заказу золотодобывающей компании самосвальный автопоезд впечатляющих габаритов.

Исполин сверхтяжелого класса под названием Тонар-7502 6х6 представляет собой седельный тягач длиной девять метров и высотой больше четырех. В сцепке автопоезда два прицепа боковой разгрузки с гидравликой Penta общей грузоподъемностью 127 тонн. А суммарная длина эшелона составляет 28 м. Подобные размеры не позволяют гиганту даже выезжать на дороги общего пользования – он предназначен для работы исключительно в карьерах.

В движение супергрузовик приводится 19-литровым турбированным дизелем Cummins QSK19 мощностью 760 л. с., который работает в паре с «автоматом» Allison 6620 также американского производства. Раздаточная коробка от немецкой компании ZF. Мосты у автопоезда собственной разработки, созданные на основе китайских агрегатов Hande. А в целом прообразом технической концепции стали австралийские тягачи типа Kenworth C540 и Powertruck T250, оснащенные кстати, аналогичными силовыми агрегатами.

Дальнейшие планы компании еще более амбициозные – это создание шестизвенного 400-тонного автопоезда также по примеру машин Зеленого континента.