Финляндия «догоняет» Австралию по длине автопоездов

Финны давно уже экспериментируют на своих дорогах с длиной и весом автопоездов. И вот в конце концов появился узаконенный результат подобных испытаний. С 21 января этого года на территории страны официально разрешена эксплуатация сочлененных магистральных грузовиков длиной до 34 м, а максимальный вес автопоезда допускается до 76 тн.

Имеются и более подробные указания, расширяющие возможности коммерческого транспорта всех классов. К примеру, длина одиночного грузовика теперь может быть увеличена до 13 м, а полуприцепа – до 16 м. Исключение составляют автобусы, которые по-прежнему остаются в общеевропейских нормах.

И даже это еще не всё. Если для транспортировки какого-либо нестандартного груза возникнет необходимость превысить и такие, более чем либеральные предписания, перевозчикам нужно оформить специальное разрешение в Министерстве Транспорта страны. А дальше – счастливого пути.

Правда, во всех этих законодательных изменениях имеются и существенные уточнения. Обновленные нормативы касаются лишь современного автотранспорта, оснащенного последними достижениями в сфере безопасности дорожного движения. Так, автопоезд должен быть оборудован системой экстренного торможения, контроля полосы движения и другими аналогичными технологиями.