Электрогрузовики FRAMO eTruck оснастят солнечными батареями

Разумеется, пока оснащение тяжелого коммерческого транспорта солнечными батареями – это пилотный проект, разработанный четырьмя промышленными компаниями Германии совместно с двумя профильными институтами Фраунгофера. В качестве же тестирования инновационной технологии выбран электрический седельный тягач FRAMO eTruck, созданный на узлах и агрегатах MAN, в паре с рефрижератором-полуприцепом.

Последний, кстати, в испытаниях имеет основополагающую роль, потому как на его крыше и планируется размещать солнечные батареи. Для этих целей институт Fraunhofer ISE разработал специальные модули – легкие, устойчивые к вибрациям и изгибам, которые будут весить не более 2,6 кг на один квадратный метр. А для их серийного производства впоследствии привлекут компанию Sunset Energietechnik GmbH.

Помимо этого, специалистами фирмы M&P motion control and power electronics GmbH разрабатывается электронная технология управления, подсоединяемая инновационные аккумуляторы к электрической системе грузовика.

Как считает руководитель проекта Кристоф Куттер, внедрение подобных новшеств на магистральные машины грузоподъемностью свыше 3.5 т обеспечит дополнительный запас хода о 4 000 до 6 000 км в год. А это «более пяти процентов необходимой для движения энергии за счет солнечных панелей».