Первый серийный пикап Hyundai будет рамным

Готовящийся к серийному производству пикап Hyundai будет рамным, а также получит модификации с несколькими вариантами кабины и привода. Об этом в беседе с корреспондентом издания Which Car сообщил Джон Кетт, возглавляющий австралийский офис южнокорейского производителя.

По словам Кетта, речь идёт о лестничной раме и версиях с передним или полным приводом. Кроме того, в компании рассматривают несколько типов кабин, но конкретных сведений на этот счёт в прессе пока нет.

Также топ-менеджер Hyundai рассказал о том, что финансовое участие в проекте разработки пикапа принимает Kia. Из этого следует, что данная модель с высокой долей вероятности будет продаваться под обеими марками.

По предварительной информации, пикап отправится на конвейер в следующем году. Ему предстоит конкуренция с такими автомобилями как Ford Ranger, Toyota Tacoma и подобными.

Как мы сообщали ранее, в настоящее время Hyundai уже заканчивает работу над пикапом, который мало чем будет отличаться от прототипа Santa Cruz, впервые показанного четыре года назад на международном мотор-шоу в Детройте. Концепт оснащался 2.0-литровой турбодизельной «четвёркой», выдающей 190 лошадиных сил и 406 Ньютон-метров тяги.

На днях стало известно, что модельный ряд Hyundai может пополниться «горячей» модификацией ещё невыпущенного пикапа. Об этом сообщил Альберт Бирманн, глава спортивного подразделения Hyundai N.

Предполагается, что «заряженная» новинка получит более агрессивную внешность и длинноходную подвеску, а в моторном отсеке ожидается появление 2.0-литровой «турбочетвёрки», позаимствованной у хэтчбэка i30 N. На нём данная силовая установка в топовом исполнении выдаёт 275 лошадиных сил, но достоверно известно, что отдачу можно повысить до 300+ «лошадей». На разгон от 0 до 100 километров в час такому пикапу потребуется менее 7 секунд.