Renault Megane RS Trophy-R вернул статус рекордсмена Нюрбургринга

Новый гоночный хэтчбэк Renault Megane RS Trophy-R вновь стал рекордсменом автодрома Нюрбургринг – на преодоление «Северной петли» автомобилю оказалось достаточно 7 минут и 40.100 секунды. Тем самым он превзошёл результат Honda Civic Type R без малого на четыре секунды.

Под капотом Renault Megane RS Trophy-R последней ревизии смонтирован наддувный бензиновый двигатель объёмом 1.8 литра, также устанавливаемый на Megane RS Trophy. Мотор развивает 300 лошадиных сил мощности и 470 Ньютон-метров тяги. К особенностям RS Trophy-R относятся особые настройки шасси, улучшенная аэродинамика и уменьшенная масса (-130 килограммов). Цифры по динамике трекового хэтчбэка не приводятся, а вышеупомянутый RS Trophy спринтует от 0 дл 100 километров в час за 4.7 секунды и продолжает ускоряться вплоть до отметки 270 километров в час.

Старт продаж нового Renault Megane RS Trophy-R запланирован на вторую половину 2019 года. Машину выпустят лимитированной партией, но точное количество французы пока не разглашают. Участие в разработке авто принимали специалисты подразделения Renault Sport и компаний Öhlins, Brembo, Sabelt, Akrapovic и Bridgestone.

Предыдущим рекордсменом Нюрбургринга среди серийных транспортных средств с передним приводом являлся японский хэтчбэк Honda Civic Type R. Автомобиль с 320-сильным мотором преодолел трассу за 7 минут и 43.8 секунды. Спурт 0-100 километров в час Civic Type R выполняет за 5.7 секунды, его предельная скорость равна 272 километрам в час.